Use este identificador para citar ou linkar para este item: http://hdl.handle.net/11422/2564
Tipo: Patente
Título: Sistemas inteligentes de gerenciamento de energia para veículos elétrico e elétrico-híbrido com conexão bidirecional, sistema inteligente de gerenciamento de energia para um gerador de energia, método para gerenciar energia em um sistema inteligente de gerenciamento de energia e método para controlar o funcionamento de um gerador de energia
Depositante/Titular: Universidade Federal do Rio de Janeiro
Tracel Veículos Elétricos LTDA
Autor(es)/Inventor(es): Miranda, Paulo Emílio Valadão de
Carreira, Edvaldo da Silva
Resumo: A presente invenção refere-se a um sistema inteligente de gerenciamento de energia para veículos totalmente elétricos ou elétrico-híbridos, que prioriza a regeneração de energia cinética em energia elétrica, composto por unidade de controle principal de energia com controle adaptativo para melhorar eficiência com rodagem subsequente em rota específica, sistema embarcado de armazenamento de energia, carregador didirecional para recarregamento do veículo, normal ou por oportunidade, ou fornecimento de energia elétrica a consumidor externo, conversores para o sistema auxilia, com possibilidade de controle de operação e manutenção remotas, uso de dispositivo com tela sensível ao toque e com disponibilidade de tomadas a bordo para recarregamento de dispositivos pessoais. A presente invenção refere-se ainda a um sistema inteligente de gerenciamento de energia para gerador de energia para geração distribuída de energia elétrica em modo não embarcado, bem como um método utilizado para gerenciar energia nestes sistemas e um método para controlar o funcionamento de um gerador de energia.
Palavras-chave: Veículos elétricos
Geradores
Assunto CNPq: CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICA
CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE MATERIAIS E METALURGICA
Departamento: Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa em Engenharia
Data de depósito: 26-Out-2012
Data de publicação: 20-Set-2016
País de publicação: Brasil
Idioma da publicação: por
Tipo de acesso: Acesso Aberto
N. Patente: BR 10 2012 027618-6 A2
URI: http://hdl.handle.net/11422/2564
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