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http://hdl.handle.net/11422/10013
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.advisor | Araújo, Luís Otávio Cocito de | - |
dc.contributor.author | Mesquita, Jonatas Filipe Martins | - |
dc.date.accessioned | 2019-10-10T10:38:10Z | - |
dc.date.available | 2023-12-21T03:01:36Z | - |
dc.date.issued | 2013-08 | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11422/10013 | - |
dc.language | por | pt_BR |
dc.publisher | Universidade Federal do Rio de Janeiro | pt_BR |
dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
dc.subject | viabilidade | pt_BR |
dc.subject | H20 | pt_BR |
dc.subject | sistemas de formas | pt_BR |
dc.title | Viabilidade de uso de peças “H20” como cimbramento em sistemas de formas | pt_BR |
dc.type | Trabalho de conclusão de graduação | pt_BR |
dc.contributor.referee1 | Vazquez, Elaine Garrido | - |
dc.contributor.referee2 | Evangelista, Ana Catarina Jorge | - |
dc.description.resumo | Os sistemas de forma racionalizados chamam atenção devido a sua capacidade de potencial aumento de produtividade e da qualidade das estruturas produzidas, portanto estão buscando a contratação de empresas especializadas nesse assunto para locar esse tipo de equipamento. Algumas peças industrializadas foram incorporadas aos sistemas de formas racionalizados, como as vigas utilizadas no cimbramento de lajes, conhecidas como “H20”. Apesar das vantagens obtidas a partir da utilização destes materiais, algumas construtoras vêm sofrendo prejuízos decorrentes dos custos de indenização cobrados pelas empresas que fazem locação das mesmas. Tem se percebido um elevado índice de danificação destas peças durante o processo de forma e desforma. Este trabalho objetiva discutir a viabilidade financeira quanto ao uso das vigas H20, a partir de um estudo de caso comparativo realizado em uma obra realizada na cidade do Rio de Janeiro. Serão apresentadas vantagens e desvantagens, características e dados técnicos destas peças. Como resultado será mostrado que nem sempre o aluguel desse equipamento é a melhor saída para a sua utilização. Será proposta duas equações que visam servir de parâmetro para as construtoras na decisão de aluguel ou compra destas peças. | pt_BR |
dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
dc.publisher.department | Escola Politécnica | pt_BR |
dc.publisher.initials | UFRJ | pt_BR |
dc.subject.cnpq | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL | pt_BR |
dc.embargo.terms | aberto | pt_BR |
Appears in Collections: | Engenharia Civil |
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