1. Pantheon
  2. Trabalhos Acadêmicos e Técnicos
  3. Trabalhos de Conclusão de Curso de Graduação
  4. Engenharia Civil
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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorEhrlich, Maurício-
dc.contributor.authorCarvalho, Pierre Arruda de-
dc.date.accessioned2019-10-10T10:38:34Z-
dc.date.available2023-12-21T03:01:36Z-
dc.date.issued2013-08-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11422/10014-
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Rio de Janeiropt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectcaso de obrapt_BR
dc.subjectinstrumentaçãopt_BR
dc.subjectretroanálisept_BR
dc.subjectresistência residualpt_BR
dc.titleAnálise do comportamento da encosta situada na rodovia BR 116 - RJ, Km 29pt_BR
dc.typeTrabalho de conclusão de graduaçãopt_BR
dc.contributor.referee1Mendonça, Marcos Barreto de-
dc.contributor.referee2Silva, Rafael Cerqueira-
dc.description.resumoNeste trabalho apresenta-se o estudo do comportamento de uma encosta situada na Rodovia BR 116/RJ, km 29, através de monitoração existente no trecho constituída por inclinômetros, piezômetros Casagrande, piezômetros elétricos de corda vibrante, marcos superficiais e medidores de nível d ́água, que estão em operação desde junho de 2012. O local apresenta movimentos significativos que redundam em danos e desnivelamento da pavimentação flexível da rodovia que se exacerbam em períodos chuvosos. Apresenta-se a região estudada e feita uma descrição geológico-geotécnica do trecho, obtidos por campanha de investigação através de sondagens mistas. A partir de amostras retiradas no local em estudo, foram realizados ensaios de cisalhamento direto para obtenção de parâmetros resistência residuais do solo. Retroanálises foram realizadas utilizando o software SLOPE/W buscando cotejar os resultados com as informações disponíveis.pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentEscola Politécnicapt_BR
dc.publisher.initialsUFRJpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVILpt_BR
dc.embargo.termsabertopt_BR
Aparece en las colecciones: Engenharia Civil

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