Elaboração de novas curvas para o zoneamento de ruído, segundo o RBAC 161, e análise do uso e ocupação do solo no entorno do aeroporto internacional de Aracajú

Pereira, Marcos Roberto de Miranda

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Slama, Jules Ghislain	-
dc.contributor.author	Pereira, Marcos Roberto de Miranda	-
dc.date.accessioned	2020-03-13T12:22:51Z	-
dc.date.available	2023-12-21T03:06:55Z	-
dc.date.issued	2013-08	-
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/11514	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Aeroportos	pt_BR
dc.subject	Ruído dos transportes	pt_BR
dc.subject	Zoneamento urbano	pt_BR
dc.subject	Estudo de caso	pt_BR
dc.subject	Normas técnicas	pt_BR
dc.title	Elaboração de novas curvas para o zoneamento de ruído, segundo o RBAC 161, e análise do uso e ocupação do solo no entorno do aeroporto internacional de Aracajú	pt_BR
dc.type	Trabalho de conclusão de graduação	pt_BR
dc.contributor.referee1	Ritto, Thiago Gamboa	-
dc.contributor.referee2	Alvim, Antônio Carlos Marques	-
dc.description.resumo	Com o grande fenômeno de globalização cada vez mais forte em nossas vidas, a mobilidade é cada vez mais desejada e necessária. Dessa maneira, os meios de transporte são bastante demandados e vêm sendo aperfeiçoados para atender a tal demanda. Este trabalho trata particularmente do transporte aéreo e os impactos ambientais causados pelo ruído aeroportuário, falando desde a tecnologia de aeronaves e sua evolução na tentativa de mitigar o ruído gerado, passando pelo estudo do ruído, suas métricas e a legislação aplicável, até um estudo de caso no qual todo esse embasamento teórico foi aplicado para análise. O trabalho apresenta um zoneamento do ruído no entorno do aeroporto de Aracajú, segundo a metodologia do RBAC 161, baseado em simulação computacional assim como medidas de nível de ruído locais baseadas nas métricas adequadas e análise das ocupações do entorno segundo as normas ABNT NBR 10.151, 10.152 e o RBAC161 e avalia a compatibilidade do uso do solo.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Escola Politécnica	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA::FENOMENOS DE TRANSPORTE	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
Appears in Collections:	Engenharia Mecânica

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