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dc.contributor.advisorLeiroz, Albino José Kalab-
dc.contributor.authorMagalhães, Thiago Torres-
dc.date.accessioned2020-03-13T15:34:36Z-
dc.date.available2023-12-21T03:06:54Z-
dc.date.issued2013-11-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11422/11544-
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Rio de Janeiropt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectCombustíveis alternativospt_BR
dc.subjectTanque de combustívelpt_BR
dc.subjectIsolamento térmicopt_BR
dc.subjectTubulaçõespt_BR
dc.subjectNaviospt_BR
dc.titleUnidade de aquecimento de combustível para banco de provas de combustível marítimopt_BR
dc.typeTrabalho de conclusão de graduaçãopt_BR
dc.contributor.advisorCo1Colaço, Marcelo José-
dc.contributor.referee1Orlande, Helcio Rangel Barreto-
dc.contributor.referee2Pinto, Nauberto Rodrigues-
dc.description.resumoEste trabalho apresenta o projeto de uma unidade de aquecimento de combustível, condicionando-o para utilização em um motor a uma determinada viscosidade. Esta unidade de aquecimento irá compor um banco de provas, onde serão realizados testes de depósitos em bicos injetores. O motor que equipará esse banco é projetado para funcionar com DO (Diesel Oil) e será adaptado para resistir aos novos limites operacionais resultantes da utilização do HFO (Heavy Fuel Oil). O presente projeto foi desenvolvido a partir de dados iniciais e, em seguida, foram realizados todos os cálculos térmicos e mecânicos para seu dimensionamento. Por fim, foram selecionados os componentes da unidade de combustível de forma a fornecer uma visão do conjunto e permitir seu detalhamento visando a construção.pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentEscola Politécnicapt_BR
dc.publisher.initialsUFRJpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA::PROJETOS DE MAQUINASpt_BR
dc.embargo.termsabertopt_BR
Appears in Collections:Engenharia Mecânica

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