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dc.contributor.advisorYoung, Carlos Eduardo Frickmann-
dc.contributor.authorVianna, Guilherme Szczerbacki Besserman-
dc.date.accessioned2020-04-21T15:14:53Z-
dc.date.available2023-12-21T03:03:48Z-
dc.date.issued2013-12-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11422/11932-
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Rio de Janeiropt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectMobilidade urbana - Impacto econômicopt_BR
dc.subjectMeios de transportept_BR
dc.subjectEconomia urbanapt_BR
dc.titleMobilidade urbana no Brasil: uma estimativa do produto perdido em trânsitopt_BR
dc.typeTrabalho de conclusão de graduaçãopt_BR
dc.contributor.advisorLatteshttp://lattes.cnpq.br/9132537574929792pt_BR
dc.description.resumoO objetivo desta monografia é estudar as perdas associadas a problemas de mobilidade urbana no Brasil, estimando seu impacto no sistema econômico, através do cálculo da produtividade perdida em função de problemas de deslocamentos nas urbes. Os resultados são apresentados em valores absolutos e em termos relativos (de % do PIB) para diferentes áreas do território nacional, com ênfase nas principais regiões metropolitanas. Outras análises serão o comportamento da política brasileira de planejamento urbano, e as externalidades positivas que um bom sistema de mobilidade pode gerar. Os resultados encontrados foram significativos, com grandes desperdícios do PIB em função de deficiências de mobilidade urbana, mostrando a possibilidade de ganhos de eficiência caso bons investimentos sejam realizados neste setor da economia. Além disso, também foi percebida uma correlação entre as áreas com maiores problemas de mobilidade e menores índices de desenvolvimento urbano, sugerindo que um sistema eficiente de deslocamentos pode ser capaz de diminuir desigualdades sociais.pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentInstituto de Economiapt_BR
dc.publisher.initialsUFRJpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ECONOMIApt_BR
dc.embargo.termsabertopt_BR
Appears in Collections:Ciências Econômicas

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