Caracterização por análise térmica de óleo lubrificante de motor a diesel e a gasolina e avaliação do seu potencial de reaproveitamento por pirólise

Bonoso, Clara Castanha

Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11422/13383

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Cunha, Armando Lucas Cherem da	-
dc.contributor.author	Bonoso, Clara Castanha	-
dc.date.accessioned	2020-11-18T19:12:51Z	-
dc.date.available	2023-12-21T03:07:16Z	-
dc.date.issued	2020-10-05	-
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/13383	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Óleo lubrificante	pt_BR
dc.subject	Análise térmica	pt_BR
dc.subject	Pirólise	pt_BR
dc.subject	Termogravimetria	pt_BR
dc.title	Caracterização por análise térmica de óleo lubrificante de motor a diesel e a gasolina e avaliação do seu potencial de reaproveitamento por pirólise	pt_BR
dc.type	Trabalho de conclusão de graduação	pt_BR
dc.contributor.advisorLattes	http://lattes.cnpq.br/4011248402829445	pt_BR
dc.contributor.authorLattes	http://lattes.cnpq.br/0760709870254975	pt_BR
dc.contributor.advisorCo1	Azevedo, Érica de Melo	-
dc.contributor.advisorCo1Lattes	http://lattes.cnpq.br/3779431697800774	pt_BR
dc.contributor.referee1	Viana, Marcelo Mendes	-
dc.contributor.referee1Lattes	http://lattes.cnpq.br/2879216880730517	pt_BR
dc.contributor.referee2	Menezes, João Paulo da Silva Queiroz	-
dc.contributor.referee2Lattes	http://lattes.cnpq.br/3376637310758119	pt_BR
dc.description.resumo	O óleo lubrificante é obtido a partir da mistura do óleo básico com os aditivos necessários para o tipo de aplicação. Atualmente a lubrificação é fator decisivo no poder de competitividade, proporcionando melhorias no desempenho dos equipamentos. Os óleos coletados para reprocessamento ou descarte geralmente contém vários tipos de produtos, além de fuligem, lodo, água, sais e sujeira como contaminantes insolúveis e resíduos de combustível, material oxidado e resíduos de aditivos como material dissolvido. Entre as tecnologias disponíveis e adequadas no mercado, o tratamento térmico por pirólise recebe destaque por favorecer o reaproveitamento da matéria-prima como uma fonte de energia ou uma base para obtenção de produtos químicos úteis em vários segmentos industriais. Por isso, o objetivo desse trabalho é caracterizar amostras de óleos lubrificantes usados de duas aplicações e óleos básicos diferentes, uma em motor diesel e base mineral e outra em motor a gasolina e base sintética, usando como referência as amostras dos óleos novos e verificar seus potenciais de reaproveitamento por pirólise. Para isso, foram realizados estudos de caracterização dos óleos por Termogravimetria (TG), Termogravimetria Derivada (DTG), Calorimetria Exploratória Diferencial (DSC), além do espectro de infravermelho e do estudo cinético da pirólise dos mesmos. A pirólise do óleo lubrificante analisada por termogravimetria indicou a ocorrência de 2 etapas de perda de massa, que estão associadas a volatilização da água e dos compostos orgânicos leves (1ª etapa) e ao craqueamento térmico dos compostos orgânicos mais pesados (2ª etapa). A energia de ativação da pirólise do óleo novo de base sintética corresponde a uma média de 111,3 kJ.mol-1, sendo maior que a do óleo novo de base mineral (73,4 kJ.mol-1) devido a sua composição química. Para concluir, os óleos usados de base mineral (66,6 kJ.mol-1) e sintética (86,4 kJ.mol-1) apresentaram uma energia de ativação média mais baixa que a dos respectivos óleos novos em virtude da presença de fuligem, de compostos sulfatados, oxigenados e da diluição por combustível. A presença desses compostos pode ser comprovada na sobreposição dos espectros de infravermelho do óleo novo e do respectivo óleo usado.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Escola de Química	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA QUIMICA	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
Appears in Collections:	Engenharia Química

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