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http://hdl.handle.net/11422/14203
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.advisor | Stephan, Richard Magdalena | - |
dc.contributor.author | Barquette, Guilherme Gomes | - |
dc.date.accessioned | 2021-05-10T00:26:19Z | - |
dc.date.available | 2023-12-21T03:07:43Z | - |
dc.date.issued | 2021-03 | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11422/14203 | - |
dc.language | por | pt_BR |
dc.publisher | Universidade Federal do Rio de Janeiro | pt_BR |
dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
dc.subject | Motor de Indução | pt_BR |
dc.subject | Dahlander | pt_BR |
dc.subject | Curvas características | pt_BR |
dc.title | Levantamento das curvas torque x velocidade de um motor de indução Dahlander com acesso a todos os terminais | pt_BR |
dc.title.alternative | Survey of characteristic curves of a Dahlander type induction motor with access to all coils | pt_BR |
dc.type | Trabalho de conclusão de graduação | pt_BR |
dc.contributor.advisorLattes | http://lattes.cnpq.br/0250052255460941 | pt_BR |
dc.contributor.referee1 | Ferreira, Antônio Carlos | - |
dc.contributor.referee2 | Machado, Adilson Carlos | - |
dc.description.resumo | Este trabalho objetiva realizar um levantamento experimental das curvas características de torque × velocidade de um motor do tipo Dahlander com acesso a 12 terminais, veri cando se as curvas encontradas estão de acordo com as propostas pela teoria. Esse tipo especí co de motor de indução trifásico possui características que permitem a comutação do número de polos na razão 2:1 do seu enrolamento de estator (ou seja, número de polos duas vezes maior em uma forma de ligação do que na outra), permitindo, portanto, um controle do motor em duas velocidades distintas. O motor utilizado é um motor Dahlander modelo W22 Premium, da WEG S.A., feito fora de linha de produção. A cooperação entre a WEG S.A. e a UFRJ permitiu que o projeto e a fabricação desse motor fossem executados conforme as necessidades didáticas do LABMAQ, sem custo para a Universidade. Esse motor possui um enorme valor didático, como será visto ao longo do texto. No trabalho, são ainda abordados diversos conceitos para o entendimento da estrutura e do funcionamento dos motores de indução, assim como as particularidades de um motor de indução do tipo Dahlander. Os resultados encontrados para o motor utilizado são expostos e discutidos nos capítulos nais. | pt_BR |
dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
dc.publisher.department | Escola Politécnica | pt_BR |
dc.publisher.initials | UFRJ | pt_BR |
dc.subject.cnpq | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICA | pt_BR |
dc.embargo.terms | aberto | pt_BR |
Appears in Collections: | Engenharia Elétrica |
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