Estudo de resistência a corrosão e fragilização por hidrogênio em aço 9% Ni

Sá, Jonas da Silva de

Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11422/14228

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Gomes, José Antônio da Cunha Ponciano	-
dc.contributor.author	Sá, Jonas da Silva de	-
dc.date.accessioned	2021-05-10T01:35:47Z	-
dc.date.available	2023-12-21T03:07:42Z	-
dc.date.issued	2015-02	-
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/14228	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	9% Ni	pt_BR
dc.subject	corrosão sob tensão	pt_BR
dc.subject	fragilização por hidrogênio	pt_BR
dc.title	Estudo de resistência a corrosão e fragilização por hidrogênio em aço 9% Ni	pt_BR
dc.title.alternative	Study of corrosion resistance and hydrogen embrittlement in 9% Ni steel	pt_BR
dc.type	Trabalho de conclusão de graduação	pt_BR
dc.contributor.advisorLattes	http://lattes.cnpq.br/9490312100572373	pt_BR
dc.contributor.authorLattes	http://lattes.cnpq.br/7724627236926762	pt_BR
dc.contributor.referee1	Castrodeza, Enrique Mariano	-
dc.contributor.referee2	Jambo, Hermano Cezar Medaber	-
dc.contributor.referee3	Souza, Eduardo Alencar de	-
dc.description.resumo	Atualmente, existe uma grande preocupação com o uso de ligas metálicas em ambientes industriais, como na indústria química e petroquímica, devido às falhas por corrosão, corrosão sob tensão e fragilização pelo hidrogênio. O presente projeto destina-se ao estudo da resistência à corrosão sob tensão em presença de sulfeto e fragilização pelo hidrogênio, em tubos de aço 9% Ni. Históricamente essa é uma aplicação nova para esse material, visto que ele é normalmente utilizado para aplicações criogênicas de armazenamento e transporte de gases naturais liquefeitos (GNL). Foram realizados ensaios de polarização catódica e anódica, ensaio de baixa taxa de deformação (BTD) de acordo com a norma ASTM G129-00/2006, em água do mar sintética e em solução contendo tiossulfato de sódio. Os resultados mostraram que o metal base estudado apresentou susceptibilidade à corrosão sob tensão em presença de sulfeto e fragilização pelo hidrogênio. Esta susceptibilidade foi comprovada com os resultados dos ensaios de tração BTD, tendo sido constatada uma queda significativa no alongamento e tempo de ruptura, em comparação aos ensaios realizados ao ar na mesma taxa de deformação.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Escola Politécnica	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE MATERIAIS E METALURGICA	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
Appears in Collections:	Engenharia Metalúrgica

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