Caronaê: uma alternativa para o gerenciamento da mobilidade

Meyer, Manuel de Figueiredo

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	D’Agosto, Marcio Almeida	-
dc.contributor.author	Meyer, Manuel de Figueiredo	-
dc.date.accessioned	2021-05-10T02:14:19Z	-
dc.date.available	2023-12-21T03:07:45Z	-
dc.date.issued	2019-09	-
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/14261	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Automóveis	pt_BR
dc.subject	Solidariedade	pt_BR
dc.subject	Gerenciamento de transportes	pt_BR
dc.subject	Mobilidade urbana	pt_BR
dc.title	Caronaê: uma alternativa para o gerenciamento da mobilidade	pt_BR
dc.title.alternative	Caronaê: an alternative for mobility management	en
dc.type	Trabalho de conclusão de graduação	pt_BR
dc.contributor.advisorLattes	http://lattes.cnpq.br/8875361042998659	pt_BR
dc.contributor.authorLattes	http://lattes.cnpq.br/6888127600643054	pt_BR
dc.contributor.referee1	Balassiano, Ronaldo	-
dc.contributor.referee2	Pacheco, Elen Beatriz Acordi Vasques	-
dc.description.resumo	Estuda sistemas de carona existentes no Brasil e no mundo com intuito de categorizar as principais características pertinentes aos sistemas. Para além a categorização faz uma análise com intuito de medir a relevância de cada característica e como ela afeta o funcionamento dos sistemas. Assim os sistemas foram divididos de acordo com suas principais funções e público-alvo. Em um segundo momento foi feito um estudo dos dados acumulados, entre 2016 e 2018, pelo banco de dados do projeto Caronaê bem como relacionar o sistema de caronas às estratégias de Gerenciamento da mobilidade. A Análise do banco de dados do projeto Caronaê gerou diversos resultados de uso do sistema como quantidade de usuários, viagens compartilhadas, horários e dias de pico, emissões evitadas etc. O projeto Caronaê é enquadrado como importante ferramenta de Gerenciamento da Mobilidade para o campus da Cidade Universitária, tendo contribuído com mais de 15 mil viagens e evitando 2 mil viagens desnecessárias ao longo do período estudado. Por fim é feita uma extrapolação dos dados buscando medir o possível impacto se o projeto fosse implementado em outras instituições federais de ensino do país.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Escola Politécnica	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE TRANSPORTES::VEICULOS E EQUIPAMENTOS DE CONTROLE	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
Appears in Collections:	Engenharia Ambiental

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