A política de preços do combustíveis e as barreiras ao investimento

Ferreira, Ana Gláucia Tavares

Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11422/1437

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Ferraro, Marcelo Colomer	-
dc.contributor.author	Ferreira, Ana Gláucia Tavares	-
dc.date.accessioned	2017-02-15T18:35:24Z	-
dc.date.available	2023-12-21T03:02:35Z	-
dc.date.issued	2014-03	-
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/1437	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Política de preço	pt_BR
dc.subject	Derivados de petróleo	pt_BR
dc.subject	Petrobras	pt_BR
dc.title	A política de preços do combustíveis e as barreiras ao investimento	pt_BR
dc.type	Trabalho de conclusão de graduação	pt_BR
dc.contributor.advisorLattes	http://lattes.cnpq.br/5275777392189787	pt_BR
dc.description.resumo	Analise da política nacional de preços dos derivados de petróleo, em especial a gasolina e o óleo diesel. Parte-se do cenário atual, no qual verifica-se que os preços domésticos estão inferiores em relação aos preços internacionais de forma recorrente desde 2011, apesar de eles serem liberalizados desde 2002. Para isso, faz-se uma breve revisão da literatura sobre Teoria da Firma, a fim de compreender os desafios das grandes corporações modernas, onde a propriedade e a gerência são representadas por figuras distintas. Ainda, faz-se uma análise para os casos das empresas privadas, estatais e mistas para compreender-se o caso da Petrobras, que é uma sociedade de capital misto. Analisa-se o histórico da Petrobras, assim como a trajetória da política de precificação dos combustíveis, notando-se um claro movimento de grande intervenção estatal até a liberalização dos preços. Averiguando-se o comportamento de fato destes preços após sua liberalização, percebe-se seu não-alinhamento com os patamares internacionais, de forma a gerar ora ganhos, ora perdas, para a Petrobras. Desde 2011, a empresa vem sofrendo perdas recorrentes devido a esta falta de ajuste ao padrão internacional e à recente necessidade de importação da gasolina para suprimento da demanda doméstica. Avalia-se esta rigidez dos preços como um mecanismo de controle da inflação por parte do acionista majoritário da Petrobras, o governo federal. Esta política, entretanto, inibe os investimentos no parque de refino nacional por parte da iniciativa privada e dificulta os investimentos da própria Petrobras no segmento, já que seus resultados financeiros apresentam-se mais fragilizados. Esta interferência do governo gera incertezas ao mercado, que responde através da queda dos preços dos papeis da companhia na bolsa de valores.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Instituto de Economia	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ECONOMIA::CRESCIMENTO, FLUTUACOES E PLANEJAMENTO ECONOMICO	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
Appears in Collections:	Ciências Econômicas

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