Rodadas neoliberais e infraestrutura hidroviária e portuária na região norte: análise da reestruturação regulatória e vínculo com as commodities

Pinheiro, Mayara Santos da Silva

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Werner, Deborah	-
dc.contributor.author	Pinheiro, Mayara Santos da Silva	-
dc.date.accessioned	2022-05-19T13:40:41Z	-
dc.date.available	2023-12-21T03:08:45Z	-
dc.date.issued	2022-03-11	-
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/16914	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Logística	pt_BR
dc.subject	Infraestrutura de transportes	pt_BR
dc.subject	Hidrovias	pt_BR
dc.subject	Portos	pt_BR
dc.subject	Divisão internacional do trabalho	pt_BR
dc.title	Rodadas neoliberais e infraestrutura hidroviária e portuária na região norte: análise da reestruturação regulatória e vínculo com as commodities	pt_BR
dc.type	Trabalho de conclusão de graduação	pt_BR
dc.contributor.advisorLattes	http://lattes.cnpq.br/9765353870457713	pt_BR
dc.contributor.authorLattes	http://lattes.cnpq.br/1836413506959712	pt_BR
dc.contributor.referee1	Alves, Jéssica de Fátima Rossone	-
dc.contributor.referee1Lattes	http://lattes.cnpq.br/8846926033399587	pt_BR
dc.contributor.referee2	Pinheiro, Alan Brum	-
dc.contributor.referee2Lattes	http://lattes.cnpq.br/0210764162547296	pt_BR
dc.description.resumo	O presente artigo analisa as instalações hidroviárias e portuárias na Região Norte do Brasil, em infraestrutura hidroviária e portuária, de modo a evidenciar o vínculo entre a provisão dessas infraestruturas e a neoliberalização no país, a partir de dois aspectos: i) as alterações regulatórias em curso desde a década de 1990, que permitem o enquadramento institucional favorável a atuação dos mercados na instalação dos projetos; e ii) a viabilidade da exportação de commodities agrícolas e minerais proporcionadas pela instalação dessas infraestruturas na região Norte, o que reitera a posição primário-exportadora do Brasil na divisão internacional do trabalho. A partir de uma análise histórico-estrutural de caráter multiescalar, o trabalho realiza uma análise qualitativa de documentos e regulações, assim como identifica, através da análise dos dados fornecidos pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), a localização e as cargas procedentes das instalações.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano e Regional	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::PLANEJAMENTO URBANO E REGIONAL::SERVICOS URBANOS E REGIONAIS::TRANSPORTE E TRAFEGO URBANO E REGIONAL	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
Appears in Collections:	Gestão Pública para o Desenvolvimento Econômico e Social

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