Propriedades reológicas de misturas de diesel e biodiesel de óleo de mamona e etanol ou metanol

Menezes, Danielle Pontes de; Dutra, Aline de Abreu; Chaves, Paula; Custodio, Francis Rocha; Santos, Alessandra Maciel

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Peçanha, Ricardo Pires	-
dc.contributor.author	Santos, Alessandra Maciel	-
dc.contributor.author	Dutra, Aline de Abreu	-
dc.contributor.author	Menezes, Danielle Pontes de	-
dc.contributor.author	Custodio, Francis Rocha	-
dc.contributor.author	Chaves, Paula	-
dc.date.accessioned	2022-07-06T18:11:50Z	-
dc.date.available	2023-12-21T03:09:03Z	-
dc.date.issued	2005-09-01	-
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/17529	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Biodiesel	pt_BR
dc.subject	Diesel	pt_BR
dc.subject	Biocombustíveis	pt_BR
dc.subject	Indústria do petróleo	pt_BR
dc.title	Propriedades reológicas de misturas de diesel e biodiesel de óleo de mamona e etanol ou metanol	pt_BR
dc.type	Trabalho de conclusão de graduação	pt_BR
dc.contributor.advisorCo1	Aranda, Donato Alexandre Gomes	-
dc.contributor.referee1	Telles, Affonso Carlos Seabra da Silva	-
dc.contributor.referee2	Mothé, Cheila Gonçalves	-
dc.contributor.referee3	Costa, Cleber Couto da	-
dc.description.resumo	Devido à diminuição das reservas e aumento dos preços dos combustíveis fósseis, pesquisa-se um combustível vegetal capaz de substituir o óleo diesel em quase todas as suas aplicações. Neste contexto, surge o biodiesel, que é um combustível alternativo para motores a diesel. O presente trabalho, consiste na avaliação das propriedades reológicas das misturas a 2, 5, 10, 15% (p/p) de biodiesel etílico ou metílico de mamona em óleo diesel. Assim, no decorrer do trabalho foi possível provar que as soluções de biodiesel em óleo diesel nas proporções citadas anteriormente, assim como, o óleo diesel e o biodiesel puros são fluidos newtonianos. Dos modelos utilizados para o cálculo estimativo da viscosidade dos fluidos a 40°C, conclui-se que os resultados obtidos pela equação de Lewis-Squires foram os melhores, com um erro relativo na faixa de 1-3%, para o diesel (padrão CENPES). Os valores de viscosidade das misturas de biodiesel metílico ou etílico em diesel a 2%, 5%, 10% e 15% p/p diferiram da viscosidade do diesel puro por, no máximo, cerca de 9% (BM 15%).	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Escola de Química	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA QUIMICA::TECNOLOGIA QUIMICA::PETROLEO E PETROQUIMICA	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
Appears in Collections:	Engenharia Química

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