Avaliação da percepção do usuário sobre a qualidade do sistema de transporte publico do Recreio dos Bandeirantes

Ferreira, Beatriz Lagnier Gil

Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11422/17894

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	D’Agosto, Márcio de Almeida	-
dc.contributor.author	Ferreira, Beatriz Lagnier Gil	-
dc.date.accessioned	2022-07-25T19:59:50Z	-
dc.date.available	2023-12-21T03:05:23Z	-
dc.date.issued	2014-03	-
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/17894	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Qualidade em serviços de transporte	pt_BR
dc.subject	pesquisa com o usuário	pt_BR
dc.subject	indicadores de qualidade	pt_BR
dc.subject	externalidades ao uso do automóvel	pt_BR
dc.title	Avaliação da percepção do usuário sobre a qualidade do sistema de transporte publico do Recreio dos Bandeirantes	pt_BR
dc.title.alternative	Evaluation of user’s perception on the quality of the public transport system of Recreio dos Bandeirantes	pt_BR
dc.type	Trabalho de conclusão de graduação	pt_BR
dc.contributor.advisorLattes	http://lattes.cnpq.br/8875361042998659	pt_BR
dc.contributor.authorLattes	http://lattes.cnpq.br/6560624698230526	pt_BR
dc.contributor.referee1	Rossi, Angela Maria Gabriella	-
dc.contributor.referee2	Balassiano, Ronaldo	-
dc.description.resumo	O bairro do Recreio dos Bandeirantes, localizado na Zona Oeste da cidade do Rio de Janeiro, além de ser distante de áreas importantes da cidade, como Centro da cidade, possui uma caracterização espacial bastante dispersa, o que incentiva o uso de automóveis particulares. Adicionalmente, o sistema de transporte coletivo do bairro, foco deste estudo, não apresenta níveis de qualidade aceitáveis, o que pode reforça ainda mais a preferência pelo transporte individual. O uso do automóvel propicia diversas externalidades aos próprios usuários e ao meio ambiente, como congestionamentos, acidentes, poluição atmosférica, efeitos sobre a saúde humana, entre outros. Desta forma, é necessário elaborar medidas que reduzam o uso de automóveis e aumentem o uso de transporte coletivo, devendo este apresentar níveis de qualidade satisfatórios à população que o utiliza. Assim sendo, este trabalho, utilizando como ferramenta a pesquisa com o usuário, procura caracterizar a qualidade do serviço de transporte coletivo oferecido atualmente no bairro, a fim de determinar medidas que possam melhorá-lo e torná-lo capaz de atrair usuários de automóveis. Adicionalmente, busca-se entender os reais motivos pela preferência pelo automóvel particular, com a intenção de elaborar medidas restritivas ao uso do mesmo.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Escola Politécnica	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
Appears in Collections:	Engenharia Ambiental

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