O viaduto, o lugar e as pessoas: um ensaio na saída 7

Vargas, Giovanna Braga Scalfone

Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11422/18408

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Miyamoto, James Shoiti	-
dc.contributor.author	Vargas, Giovanna Braga Scalfone	-
dc.date.accessioned	2022-08-24T01:07:13Z	-
dc.date.available	2023-12-21T03:09:11Z	-
dc.date.issued	2020	-
dc.identifier.citation	VARGAS, Giovanna Braga Scalfone. O viaduto, o lugar e as pessoas: um ensaio na saída 7. 2020. 75 f. Trabalho Final de Graduação (Graduação em Arquitetura e Urbanismo) - Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, 2020.	pt_BR
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/18408	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Porosidade	pt_BR
dc.subject	Permeabilidade	pt_BR
dc.subject	Linha Amarela (Rio de Janeiro, RJ)	pt_BR
dc.subject	Morfologia urbana	pt_BR
dc.title	O viaduto, o lugar e as pessoas: um ensaio na saída 7	pt_BR
dc.type	Trabalho de conclusão de graduação	pt_BR
dc.description.resumo	Este trabalho, de caráter experimental, inserido na discussão de morfologia e dinâmicas urbanas e do que é um espaço poroso e permeável na cidade do Rio de Janeiro, parte da problematização das grandes estruturas viárias de fluxo urbano, para então compreender suas relações com a cidade. A despeito da importância desses sistemas para o funcionamento da mesma, a crítica recai principalmente sobre as estratégias usadas na implantação dessas estruturas e sobre as consequências desses traçados para a cidade e para suas zonas lindeiras. Nesse contexto, destaca-se as articulações transversais a essas vias (passarelas, baixios de viaduto etc) que conformam eventuais pontos de troca entre tais estruturas e o território. Assim, a grande questão desse estudo se dá em torno desses espaços que, além de ilustrarem a tensão entre inércia e movimento, são exemplos do espaço descontínuo, fragmentado e disperso gerado pelo esgarçamento do território. Como forma de responder a essa questão estuda-se em um contexto mais aproximado a Saída 7 da Linha Amarela. Nela propõe-se uma intervenção de caráter urbano que requalifique o espaço e inverta a sua lógica atual de uso e fluxos, conformando um espaço poroso e permeável que possibilite acima de tudo as trocas interpessoais e entre os corpos e o meio.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Faculdade de Arquitetura e Urbanismo	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ARQUITETURA E URBANISMO::PAISAGISMO	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
Appears in Collections:	Arquitetura e Urbanismo

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
GBSVargas.pdf		10.78 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record Recommend this item View Statistics

Pantheon Institutional repository