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http://hdl.handle.net/11422/1901
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.advisor | Fonseca, Maria da Graça Derengowski da | - |
dc.contributor.author | Ferman, Pedro Bernardo Freire Ribeiro | - |
dc.date.accessioned | 2017-05-08T18:45:59Z | - |
dc.date.available | 2023-12-21T03:00:54Z | - |
dc.date.issued | 2012-08 | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11422/1901 | - |
dc.language | por | pt_BR |
dc.publisher | Universidade Federal do Rio de Janeiro | pt_BR |
dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
dc.subject | Setor de transporte aéreo | pt_BR |
dc.subject | Teoria de mercados contestáveis | pt_BR |
dc.subject | Visão microeconômica | pt_BR |
dc.subject | Economia brasileira | pt_BR |
dc.title | O setor de transporte aéreo no Brasil – um enfoque a partir da Teoria dos Mercados Contestáveis | pt_BR |
dc.type | Trabalho de conclusão de graduação | pt_BR |
dc.contributor.advisorLattes | http://lattes.cnpq.br/6131729209726375 | pt_BR |
dc.contributor.referee1 | Leme, Marta Calmon | - |
dc.contributor.referee2 | Szapiro, Marina | - |
dc.description.resumo | Investiga o setor de transporte aéreo no Brasil à luz da teoria de Mercados Contestáveis. Para isso primeiro é apresentada a teoria de Mercados Contestáveis e todos os pressupostos econômicos por ela envolvidos. Em segundo lugar, é exposta a evolução histórica do setor sob uma visão microeconômica, passando pelas diferentes fases da economia brasileira. Por último é testada a plicabilidade da teoria de Mercados Contestáveis sobre o setor de transporte aéreo brasileiro. | pt_BR |
dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
dc.publisher.department | Instituto de Economia | pt_BR |
dc.publisher.initials | UFRJ | pt_BR |
dc.subject.cnpq | CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ECONOMIA | pt_BR |
dc.embargo.terms | aberto | pt_BR |
Appears in Collections: | Ciências Econômicas |
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