1. Pantheon
  2. Trabalhos Acadêmicos e Técnicos
  3. Trabalhos de Conclusão de Curso de Graduação
  4. Engenharia Química
Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11422/19212
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dc.contributor.advisorSecchi, Argimiro Resende-
dc.contributor.authorSilva, Dyego dos Santos-
dc.date.accessioned2022-11-18T21:57:34Z-
dc.date.available2023-12-21T03:09:37Z-
dc.date.issued2012-09-
dc.identifier.citationSILVA, Dyego dos Santos. Otimização dinâmica de um processo de mistura em linha de diesel. 2012. 63 f. TCC (Graduação) - Curso de Engenharia Química, Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, 2012.pt_BR
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11422/19212-
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Rio de Janeiropt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectDieselpt_BR
dc.subjectProduçãopt_BR
dc.subjectOtimização da produçãopt_BR
dc.titleOtimização dinâmica de um processo de mistura em linha de dieselpt_BR
dc.typeTrabalho de conclusão de graduaçãopt_BR
dc.contributor.advisorLatteshttp://lattes.cnpq.br/3710340061939187pt_BR
dc.contributor.authorLatteshttp://lattes.cnpq.br/4318050716129346pt_BR
dc.contributor.advisorCo1Almeida Neto, Euclides-
dc.contributor.advisorCo1Latteshttp://lattes.cnpq.br/5741809502045695pt_BR
dc.contributor.referee1Biscaia Júnior, Evaristo Chalbaud-
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/8151916136602713pt_BR
dc.contributor.referee2Souza Júnior, Maurício Bezerra de-
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/4530858702685674pt_BR
dc.contributor.referee3Santos, Lizandro de Sousa-
dc.contributor.referee3Latteshttp://lattes.cnpq.br/3463927972972691pt_BR
dc.description.resumoNos dias atuais, os assuntos concernentes às questões ambientais, principalmente quanto aos impactos ambientais que os derivados do petróleo causam ao meio ambiente, estão cada vez mais presentes na área política, econômica e social. Diante dessa questão, as restrições impostas a esses produtos estão cada vez mais rigorosas, a ponto de afetar as margens de lucro nas refinarias, como também o processo de produção, que convive com a insegurança de obter produtos fora das especificações. Neste contexto, o uso de ferramentas mais sofisticadas, como a otimização dinâmica, é de grande aceitação para contornar estes problemas que não conseguem ser superados pelas tecnologias atuais como a otimização estacionária, devido às suas limitações, que faz com que esta tecnologia seja incapaz de otimizar o processo diante das restrições e de muitas perturbações dinâmicas normalmente presentes. Este trabalho propõe, otimizar dinamicamente um processo de mistura em linha de diesel para a produção de diesel S1800, que é um processo passível de alterações nas margens de lucro de um refinaria e que produz o derivado mais produzido no Brasil. Será avaliado a eficiência da otimização dinâmica com a presença de uma perturbação e também sem a presença da mesma, monitorando as propriedades quanto às restrições impostas pela ANP, na Resolução ANP N° 42.pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentEscola de Químicapt_BR
dc.publisher.initialsUFRJpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAO::GERENCIA DE PRODUCAO::PLANEJAMENTO, PROJETO E CONTROLE DE SISTEMAS DE PRODUCAOpt_BR
dc.embargo.termsabertopt_BR
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