Autonomia ou dependência: uma análise das condições de trabalho em ocupações de transporte e de entrega no Brasil

Barros, Jean Bernardo Ferreira de

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Pero, Valéria Lúcia	-
dc.contributor.author	Barros, Jean Bernardo Ferreira de	-
dc.date.accessioned	2023-08-15T11:59:33Z	-
dc.date.available	2023-12-21T03:01:05Z	-
dc.date.issued	2021-12-20	-
dc.identifier.citation	BARROS, Jean Bernardo Ferreira de. Autonomia ou dependência: uma análise das condições de trabalho em ocupações de transporte e entrega no Brasil. 2021. 71 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Ciências Econômicas) - Instituto de Economia, Universidade Federal do Rio Janeiro, Rio de Janeiro, 2021.	pt_BR
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/21367	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Mercado de trabalho	pt_BR
dc.subject	Uberização	pt_BR
dc.subject	Gig economy	pt_BR
dc.subject	Trabalho informal	pt_BR
dc.subject	Precarização do trabalho	pt_BR
dc.title	Autonomia ou dependência: uma análise das condições de trabalho em ocupações de transporte e de entrega no Brasil	pt_BR
dc.type	Trabalho de conclusão de graduação	pt_BR
dc.contributor.advisorLattes	http://lattes.cnpq.br/1410179811822160	pt_BR
dc.contributor.referee1	Colombini Neto, Iderley	-
dc.contributor.referee1Lattes	http://lattes.cnpq.br/5265805177963390	pt_BR
dc.contributor.referee2	Lima, Ana Carolina da Cruz	-
dc.contributor.referee2Lattes	http://lattes.cnpq.br/0193687548913253	pt_BR
dc.description.resumo	O mercado de trabalho vem passando por profundas mudanças em sua estrutura e dinâmicas, sendo uma delas em decorrência das tecnologias ligadas ao uso de aplicativos digitais de trabalho. Essas novas formas de trabalho "just-in-time" levantam questões quanto às possíveis contradições dos benefícios para o trabalhador, como a flexibilidade de gerir sua jornada de trabalho e determinar seus rendimentos. Por isso, este trabalho tem como objetivo analisar as condições de autonomia ou de dependência do trabalhador por conta própria em ocupações de transporte e de entrega nas regiões metropolitanas do Brasil. Para tanto, com base nos dados da Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios Contínua (PNAD-C) do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) no período de 2012 a 2020, é feita uma comparação do comportamento do mercado de trabalho dessas ocupações antes e depois da entrada de empresas de trabalho “just-in-time” no país, bem como em relação a outros regimes de trabalho e outras ocupações. A análise empírica revela um forte crescimento de trabalhadores nessas ocupações, prevalecendo a informalização induzida por esse modelo de trabalho e a dependência demonstrada no volume de trabalhadores que têm esta como sua principal fonte de renda. Dado esse contexto, houve precarização de suas condições, com queda relativamente maiores de rendimentos reais, baixa adesão à previdência e jornada de trabalho superior à outras ocupações.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Instituto de Economia	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ECONOMIA	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
Appears in Collections:	Ciências Econômicas

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