Sistemas de contenção e drenagem para obras de taludes: processo executivo de um trecho na BR 116

Fonseca, Lucas Magalhães de Castro da

Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11422/21429

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Guimarães, Gustavo Vaz de Mello	-
dc.contributor.author	Fonseca, Lucas Magalhães de Castro da	-
dc.date.accessioned	2023-08-23T15:37:43Z	-
dc.date.available	2023-12-21T03:01:33Z	-
dc.date.issued	2023-07-19	-
dc.identifier.citation	FONSECA, Lucas Magalhães de Castro da. Sistemas de contenção e drenagem para obras de taludes: processo executivo de um trecho na BR 116. 2023. 117 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Civil) - Instituto Politécnico, Universidade Federal do Rio de Janeiro, Macaé, 2023.	pt_BR
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/21429	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Taludes	pt_BR
dc.subject	Estabilidade de encostas	pt_BR
dc.subject	Contenção	pt_BR
dc.subject	Drenagem	pt_BR
dc.subject	Slopes	pt_BR
dc.subject	Slope stability	pt_BR
dc.subject	Containment	pt_BR
dc.subject	Drainage	pt_BR
dc.title	Sistemas de contenção e drenagem para obras de taludes: processo executivo de um trecho na BR 116	pt_BR
dc.type	Trabalho de conclusão de graduação	pt_BR
dc.contributor.advisorLattes	http://lattes.cnpq.br/3614907040658759	pt_BR
dc.contributor.referee1	Andrade, Maurício do Espírito Santo	-
dc.contributor.referee1Lattes	http://lattes.cnpq.br/8604635938341817	pt_BR
dc.contributor.referee2	Silva, Lucas Marques Pires da	-
dc.contributor.referee2Lattes	http://lattes.cnpq.br/5569347731590077	pt_BR
dc.description.resumo	Grandes maciços de terra são extremamente vulneráveis a ações naturais de intempéries e a ações originadas pela atividade humana, provocando danos financeiros e pondo em risco a vida e o bem-estar de populações locais. Para evitar esses tipos de danos e ameaças, existem diversas técnicas de estabilidade de taludes, nas quais o projeto e a execução devem garantir sua estabilidade externa e interna, respeitando sempre os fatores de segurança e as condições de campo. Este trabalho apresenta uma obra de engenharia realizada no talude de um trecho da rodovia BR 116 localizado na cidade de Teresópolis - RJ, sendo ela baseada na execução de solo grampeado e aplicação de concreto projetado, além de um conjunto de drenagens. Destaca-se que todas as atividades no talude foram executadas por meio de acesso com corda. A partir de um projeto elaborado por uma empresa especializada foi possível acompanhar, verificar e fiscalizar a aplicação de técnicas de contenção de taludes e sistemas de drenagem. Devido a questões de logística, geometria do talude e a magnitude do acidente, algumas pequenas alterações no projeto foram necessárias, tais como substituição de concreto projetado por geomanta em uma das áreas.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Instituto Politécnico	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL::GEOTECNICA	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
Appears in Collections:	Engenharia Civil

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