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http://hdl.handle.net/11422/24144
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.advisor | Freres Filho, Helios Malebranche Olbrisch | - |
dc.contributor.author | Lima, Bernard Ribeiro de Miranda | - |
dc.date.accessioned | 2024-10-29T15:13:38Z | - |
dc.date.available | 2024-10-31T03:00:12Z | - |
dc.date.issued | 2022-10 | - |
dc.identifier.citation | LIMA, Bernard Ribeiro de Miranda. Logística aquaviária no Brasil: os desafios e oportunidades. 2022. 30 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Administração) - Faculdade de Administração e Ciências Contábeis, Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, 2022. | pt_BR |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11422/24144 | - |
dc.language | por | pt_BR |
dc.publisher | Universidade Federal do Rio de Janeiro | pt_BR |
dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
dc.subject | Transporte hidroviário | pt_BR |
dc.subject | Logística | pt_BR |
dc.subject | Infraestrutura | pt_BR |
dc.subject | Transporte fluvial | pt_BR |
dc.subject | Brasil | pt_BR |
dc.title | Logística aquaviária no Brasil: os desafios e oportunidades | pt_BR |
dc.type | Trabalho de conclusão de graduação | pt_BR |
dc.contributor.advisorLattes | http://lattes.cnpq.br/5577805923059836 | pt_BR |
dc.description.resumo | O tema abordado no trabalho é atual e relevante para o entendimento da dinâmica de distribuição no País. A logística aquaviária aborda todos os meios de transporte sob a água, tanto doce quanto salgada, tanto em mar aberto quanto na costa. A situação do Brasil é favorável para o aproveitamento dessa modalidade, é um pais com uma extensa malha hidroviária, e uma costa de mais de oito mil quilômetros de norte a sul. Essa condição de subutilização é um dos fatores que encarecem o custo do frete em território nacional. A condição portuária também limita o nosso potencial de importação e exportação, pois nossos portos tem uma capacidade de operação limitada. A necessidade de interligação entre os modais é um dos fatores que limita a ampliação do segmento aquaviário, pois as rotas ficam limitadas as regiões navegáveis. Buscar entender as dificuldades e as principais oportunidades é importante para desenvolver a discursão sobre o tema, e aprofundar os temas mais urgentes para um melhor desenvolvimento do setor. A logística aquaviária no Brasil tem o potencial de expandir e criar novos mercados, ligando produtores e produções de lugares extremos e ainda remotos para os grandes centros. Este segmente esta subdividido em três partes, são elas: transporte fluvial, cabotagem e longo curso ou contêiner. | pt_BR |
dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
dc.publisher.department | Faculdade de Administração e Ciências Contábeis | pt_BR |
dc.publisher.initials | UFRJ | pt_BR |
dc.subject.cnpq | CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ADMINISTRACAO | pt_BR |
dc.embargo.terms | aberto | pt_BR |
Appears in Collections: | Administração |
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