Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11422/24144
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dc.contributor.advisorFreres Filho, Helios Malebranche Olbrisch-
dc.contributor.authorLima, Bernard Ribeiro de Miranda-
dc.date.accessioned2024-10-29T15:13:38Z-
dc.date.available2024-10-31T03:00:12Z-
dc.date.issued2022-10-
dc.identifier.citationLIMA, Bernard Ribeiro de Miranda. Logística aquaviária no Brasil: os desafios e oportunidades. 2022. 30 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Administração) - Faculdade de Administração e Ciências Contábeis, Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, 2022.pt_BR
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11422/24144-
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Rio de Janeiropt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectTransporte hidroviáriopt_BR
dc.subjectLogísticapt_BR
dc.subjectInfraestruturapt_BR
dc.subjectTransporte fluvialpt_BR
dc.subjectBrasilpt_BR
dc.titleLogística aquaviária no Brasil: os desafios e oportunidadespt_BR
dc.typeTrabalho de conclusão de graduaçãopt_BR
dc.contributor.advisorLatteshttp://lattes.cnpq.br/5577805923059836pt_BR
dc.description.resumoO tema abordado no trabalho é atual e relevante para o entendimento da dinâmica de distribuição no País. A logística aquaviária aborda todos os meios de transporte sob a água, tanto doce quanto salgada, tanto em mar aberto quanto na costa. A situação do Brasil é favorável para o aproveitamento dessa modalidade, é um pais com uma extensa malha hidroviária, e uma costa de mais de oito mil quilômetros de norte a sul. Essa condição de subutilização é um dos fatores que encarecem o custo do frete em território nacional. A condição portuária também limita o nosso potencial de importação e exportação, pois nossos portos tem uma capacidade de operação limitada. A necessidade de interligação entre os modais é um dos fatores que limita a ampliação do segmento aquaviário, pois as rotas ficam limitadas as regiões navegáveis. Buscar entender as dificuldades e as principais oportunidades é importante para desenvolver a discursão sobre o tema, e aprofundar os temas mais urgentes para um melhor desenvolvimento do setor. A logística aquaviária no Brasil tem o potencial de expandir e criar novos mercados, ligando produtores e produções de lugares extremos e ainda remotos para os grandes centros. Este segmente esta subdividido em três partes, são elas: transporte fluvial, cabotagem e longo curso ou contêiner.pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentFaculdade de Administração e Ciências Contábeispt_BR
dc.publisher.initialsUFRJpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ADMINISTRACAOpt_BR
dc.embargo.termsabertopt_BR
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