Impactos do câmbio e tarifas sobre importações brasileiras: o caso dos automóveis (2002 - 2007)

Andrade Neto, Otávio Ribeiro de

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Lemme, Marta Calmon	-
dc.contributor.author	Andrade Neto, Otávio Ribeiro de	-
dc.date.accessioned	2017-07-14T18:30:17Z	-
dc.date.available	2023-12-21T03:04:26Z	-
dc.date.issued	2010-09	-
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/2421	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Comércio internacional	pt_BR
dc.subject	Crescimento econômico	pt_BR
dc.subject	Taxa de câmbio	pt_BR
dc.subject	Economia brasileira	pt_BR
dc.title	Impactos do câmbio e tarifas sobre importações brasileiras: o caso dos automóveis (2002 - 2007)	pt_BR
dc.type	Trabalho de conclusão de graduação	pt_BR
dc.contributor.advisorLattes	http://lattes.cnpq.br/0080108709785641	pt_BR
dc.contributor.referee1	Guimarães, Edson Peterli	-
dc.contributor.referee2	Filho, Galeno Tinoco Ferraz	-
dc.description.resumo	As variações nas importações de um país são conseqüência de uma múltipla combinação de fatores. Para muitos, algumas dessas influências podem ser tidas como mais óbvias, como a taxa de câmbio ou as tarifas de importação, enquanto que outras são mais difíceis de serem percebidas. Isso, no entanto, não as faz menos importantes. De fato, as variáveis por trás do comércio internacional são tantas que torna praticamente inviável um estudo abrangente o suficiente a ponto de mostrar todos os fatores envolvidos nas operações de comércio exterior de um país. O comportamento de dois desses fatores - câmbio e alíquotas de importação -, tendo em vista a Economia brasileira no período 2002-2007, convergiram para um mesmo lugar nos últimos desses anos, em termos de seus efeitos sobre as importações. A taxa de câmbio brasileira, após sofrer forte desvalorização em 2002, permaneceu oscilando sem mostrar regularidade até 2004, ano que marca o início da nítida tendência à valorização cambial no Brasil. A tarifa média das importações brasileiras, por sua vez, mostrou tênue tendência de redução ao longo de todo esse período. Com o câmbio em valorização e uma pequena redução da proteção contra produtos importados, criou-se um ambiente propício à importação na Economia brasileira, principalmente a partir do ano de 2005. A análise dos números referentes à importação e à exportação do setor automotivo brasileiro, também entre 2002 e 2007, mostrou conformidade com a evolução da taxa de câmbio no período. A constante valorização cambial vista a partir de 2004/2005 pode ser apontada como uma das responsáveis pelo forte aumento das importações do setor nos anos de 2005, 2006 e 2007, e também pela tendência à contração das exportações do mesmo setor durante esses anos. Contudo, apesar da clara influência da taxa de câmbio sobre as importações (e exportações) do setor automotivo brasileiro entre 2002 e 2007, não é possível afirmar que o câmbio foi, de fato, o principal fator responsável pelas oscilações observadas, já que diversas outras variáveis também deveriam ser mensuradas antes de se fazer uma afirmação como esta.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Instituto de Economia	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ECONOMIA::CRESCIMENTO, FLUTUACOES E PLANEJAMENTO ECONOMICO	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
Appears in Collections:	Ciências Econômicas

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