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http://hdl.handle.net/11422/28255
| Type: | Dissertação |
| Title: | Índice de risco de chefia aplicado ao mapeamento do risco de inundações urbanas em cidades turísticas de pequeno porte: O caso de Paraty/RJ |
| Author(s)/Inventor(s): | David Filho, Ricardo Duarte |
| Advisor: | Miguez, Marcelo Gomes |
| Abstract: | O crescimento urbano sem planejamento adequado geralmente leva à ocupação, principalmente por populações socioeconomicamente mais vulneráveis, de locais onde há maior probabilidade de ocorrência de eventos adversos. Cidades turísticas de pequeno porte podem enfrentar prejuízos expressivos sobre suas atividades quando atingidas por inundações que impactam o funcionamento de atrativos, estabelecimentos comerciais e serviços locais, resultando em relevante perda econômica. O mapeamento do risco de inundações e alagamentos com ênfase no aspecto de resiliência se mostra fundamental para a redução do impacto desses eventos e para o aumento da capacidade de resposta dessas populações. A construção de um índice a partir de indicadores representativos da realidade física, mas adaptáveis a cada local, é essencial para auxiliar nas tomadas de decisão e no direcionamento de recursos públicos com vista a incrementar a resiliência urbana. A pesquisa aqui proposta almeja desenvolver um índice integrador, para englobar os principais aspectos potencializadores do risco em cidades turísticas de pequeno porte, ao mesmo tempo que é flexível em sua estrutura para que possa ser ajustado e aplicado em cidades com diferentes características. A proposta deste índice toma como base uma proposta anterior, referente ao Índice de Risco de Cheia (Zonensein, 2007). O estudo de caso do presente trabalho abrange a área urbana do município turístico de Paraty/RJ, a qual é estratificada em faixas de risco, onde é possível perceber a influência dos indicadores na sua construção. |
| Abstract: | Unplanned urban growth generally leads to the occupation—mainly by socioeconomically vulnerable populations—of areas with a higher probability of adverse events. Small tourist cities may experience significant problems in their activities when facing floods that affect the operation of attractions, businesses, and local services, resulting in substantial economic losses. Mapping flood risks with an emphasis on resilience proves to be fundamental for reducing the impact of such events and for enhancing the response capacity of the affected population. The construction of an index based on indicators that are representative of the physical reality but adaptable to each location is essential to support decision-making and the allocation of public resources aimed at strengthening urban resilience. The research proposed here seeks to develop an integrative index that encompasses the main risk-enhancing aspects in small tourist cities, while maintaining a flexible structure that can be adjusted and applied to cities with different characteristics. This proposed index builds on a previous initiative, namely the Flood Risk Index (Zonensein, 2007). The case study of this work focuses on the urban area of the tourist municipality of Paraty/RJ, which is stratified into risk zones, where the influence of the indicators on its construction can be observed. |
| Keywords: | Ocupação irregular Inundação Alagamento Resiliência urbana Paraty (RJ) Cidade turística |
| Subject CNPq: | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAO::ENGENHARIA ECONOMICA |
| Program: | Programa de Pós-Graduação em Engenharia Urbana |
| Production unit: | Escola Politécnica |
| Publisher: | Universidade Federal do Rio de Janeiro |
| Issue Date: | 2025 |
| Publisher country: | Brasil |
| Language: | por |
| Right access: | Acesso Aberto |
| Citation: | DAVID FILHO, Ricardo Duarte. Índice de Risco de Cheia aplicado ao mapeamento do risco de inundações urbanas em cidades turísticas de pequeno porte: o caso de Paraty/RJ. 2025. 91 f. Dissertação (Mestrado) - Curso de Pós-Graduação em Engenharia Urbana, Escola Politécnica, Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, 2025. |
| Appears in Collections: | Engenharia Urbana |
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