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http://hdl.handle.net/11422/28300
| Type: | Dissertação |
| Title: | O retorno econômico a partir da valorização imobiliária derivada da implantação da infraestrutura verde e azul |
| Author(s)/Inventor(s): | Bezerra, Ronan de Oliveira Pereira |
| Advisor: | Vazquez, Elaine Garrido |
| Co-advisor: | Miguez, Marcelo Gomes |
| Abstract: | O desenvolvimento de diversas grandes cidades ao redor do mundo seguiu a equivocada premissa de substituir paisagens naturais e controlar a natureza para atender às demandas urbanas. Esse processo foi caracterizado, predominantemente, pelo uso da chamada infraestrutura cinza em detrimento de infraestruturas verdes e azuis. Paradoxalmente, a justificativa para a não adoção destas últimas é frequentemente justificada pelo suposto alto custo de sua implementação. No entanto, as infraestruturas verdes e azuis oferecem uma série de benefícios colaterais que, muitas vezes, não são devidamente reconhecidos, dificultando uma análise precisa da relação custo-benefício. Diante desse cenário, este trabalho verificou a hipótese de que a implantação de infraestrutura verde e azul em áreas densamente urbanizadas pode gerar um retorno econômico significativo por meio da valorização imobiliária. O objetivo deste estudo foi propor uma metodologia para avaliar economicamente a valorização do espaço urbano decorrente da utilização de infraestrutura verde e azul. A metodologia considera a valorização dos espaços urbanos em relação à adoção de infraestruturas verdes e azuis, com base em três fatores de análise: resiliência da infraestrutura de drenagem, lazer e benefícios ecossistêmicos. As áreas das bacias hidrográficas do Rio Acari e do Canal do Mangue foram escolhidas como estudos de caso, por serem ambientalmente sensíveis. Ao analisar os resultados das bacias de forma global, percebe-se que a valorização do solo obtida foi compatível com a literatura. Entretanto, ao considerar uma análise local, verificou-se também que, apesar da valorização global, alguns bairros apresentaram desvalorizações. Esses resultados permitiram concluir que a aplicação desigual de infraestrutura verde e azul em diferentes regiões pode intensificar desigualdades econômicas e sociais, uma vez que tais intervenções podem induzir fenômenos de degradação em bairros adjacentes. |
| Abstract: | The development of several major cities around the world has followed the mistaken premise of replacing natural landscapes and controlling nature to meet urban demands. This process has been predominantly characterized by the use of so-called grey infrastructure, to the detriment of green and blue infrastructure. Paradoxically, the main justification for not adopting the latter is often the supposedly high cost of implementation. However, green and blue infrastructure offers a range of co-benefits that are often overlooked, making it difficult to accurately assess their cost-benefit ratio. In light of this context, this study investigated the hypothesis that implementing green and blue infrastructure in densely urbanized areas can generate significant economic returns through increased real estate value. The objective of this research was to propose a methodology to economically evaluate the appreciation of urban spaces resulting from the adoption of green and blue infrastructure. The methodology considers urban land value appreciation based on three analytical factors: the resilience of stormwater infrastructure, recreational value, and ecosystem services. The watersheds of the Acari River and the Mangue Canal were selected as case studies due to their environmental sensitivity. When analyzing the results at the watershed level, the observed land value appreciation was consistent with findings in the literature. However, a localized analysis revealed that, despite overall appreciation, some neighborhoods experienced devaluation. These findings suggest that the unequal application of green and blue infrastructure across regions may exacerbate economic and social inequalities, as such interventions can induce degradation processes in adjacent neighborhoods. |
| Keywords: | Desenvolvimento urbano Desenvolvimento sustentável Resiliência urbana Cidades Resilientes Mercado Imobiliário Valorização imobiliária Infraestrutura verde Infraestrutura azul Bacias hidrográficas Rio de Janeiro (RJ) |
| Subject CNPq: | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL::CONSTRUCAO CIVIL::PROCESSOS CONSTRUTIVOS |
| Program: | Programa de Pós-Graduação em Engenharia Urbana |
| Production unit: | Escola Politécnica |
| Publisher: | Universidade Federal do Rio de Janeiro |
| Issue Date: | 2025 |
| Publisher country: | Brasil |
| Language: | por |
| Right access: | Acesso Aberto |
| Citation: | BEZERRA, Ronan de Oliveira Pereira. O retorno econômico a partir da valorização imobiliária derivada da implantação da infraestrutura verde e azul. 2025. 251 f. Dissertação (Mestrado) - Curso de Pós-Graduação em Engenharia Urbana, Escola Politécnica, Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, 2025. |
| Appears in Collections: | Engenharia Urbana |
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