Interação local-global na flambagem de colunas de seção U enrijecida

Pfeil, Michèle Schubert

Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11422/3635

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Batista, Ronaldo Carvalho	-
dc.contributor.author	Pfeil, Michèle Schubert	-
dc.date.accessioned	2018-02-21T16:14:02Z	-
dc.date.available	2023-12-21T03:05:12Z	-
dc.date.issued	1985-04	-
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/3635	-
dc.description.abstract	A theoretical analysis of the behaviour of thin-walled lipped channel columns under concentric and eccentric loading is presented. A semi-energy method is used to investigate the non-linear interaction between the local and global flexural buckling modes. The results of this analysis show the stable and unstable local post-critical equilibrium paths, for various columns, plus the growth of membrane stress distribution during the post-critical process. The theoretical ultimate load is compared with some experimental results. Besides, some important design prescriptions are examined on the light of the obtained theoretical results.	pt_BR
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Engenharia Civil	pt_BR
dc.title	Interação local-global na flambagem de colunas de seção U enrijecida	pt_BR
dc.type	Dissertação	pt_BR
dc.contributor.authorLattes	http://lattes.cnpq.br/9376514233715653	pt_BR
dc.contributor.referee1	Santos, Sydney Martins Gomes dos	-
dc.contributor.referee2	Silva, Raul Rosas e	-
dc.description.resumo	Apresenta-se uma análise teórica do comportamento de colunas de seção U enrijecida sob carga centrada e excêntrica. Utiliza-se um método semi-energético para investigar a interação não-linear entre os modos local e global de flexão. Os resultados desta análise mostram os caminhos de equilíbrio pós-crítico local, estáveis e instáveis, para várias colunas, bem como a evolução da distribuição de tensões a que estão submetidas durante o processo pós-crítico. As cargas últimas teóricas são comparadas a alguns resultados experimentais. Além disso, é feita uma avaliação de importantes normas de projeto frente aos resultados teóricos obtidos.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa de Engenharia	pt_BR
dc.publisher.program	Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
Appears in Collections:	Engenharia Civil

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