Avaliação da capacidade de resposta a um acidente envolvendo vazamento de grande magnitude de óleo no mar durante a atividade de perfuração offshore no Brasil

Inafuku, Ligia Yoko; Helal, Marina Pires

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Carvalho, Denize Dias de	-
dc.contributor.author	Inafuku, Ligia Yoko	-
dc.contributor.author	Helal, Marina Pires	-
dc.date.accessioned	2019-04-18T17:42:35Z	-
dc.date.available	2023-12-21T03:03:56Z	-
dc.date.issued	2011-02	-
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/7370	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Acidentes	pt_BR
dc.subject	Vazamento de óleo	pt_BR
dc.title	Avaliação da capacidade de resposta a um acidente envolvendo vazamento de grande magnitude de óleo no mar durante a atividade de perfuração offshore no Brasil	pt_BR
dc.type	Trabalho de conclusão de graduação	pt_BR
dc.contributor.referee1	Figueiredo, Iene Christie	-
dc.contributor.referee2	Ramalho, André Villaça	-
dc.description.resumo	Devido às descobertas de grande quantidade de óleo de boa qualidade nos reservatórios do Pré-Sal, o Brasil encontra-se em destaque no setor de Exploração e Produção (E&P) offshore de petróleo e gás natural. Como as condições operacionais nesses locais são semelhantes às do Golfo do México, onde ocorreu, em 2010, um grande derramamento de óleo, o presente trabalho analisou o sistema de resposta a situações de emergência dessa natureza atualmente aplicado e aceito no país. As informações levantadas indicaram, principalmente, que: as novas condições sob as quais se realizam as atividades de E&P de petróleo atualmente impõem diversos desafios; há um excesso de legislações a serem seguidas durante as atividades de perfuração marítima no Brasil, porém, muitas com deficiências conceituais; os equipamentos exigidos apresentam diversas limitações; e os impactos resultantes de vazamentos de grandes volumes de óleo para o mar são extremamente negativos e afetam o meio ambiente, a sociedade e a economia. Foram identificadas algumas medidas necessárias para melhorar o sistema atual e garantir um atendimento eficiente a eventos extremos de emergência, como: mudança no conteúdo dos Planos de Emergência Individual (PEI) elaborados atualmente, avaliação da possibilidade de exigência de novos equipamentos para resposta a derramamentos pela legislação brasileira, como os que foram testados e implementados no acidente no Golfo do México em 2010, criação de Planos de Áreas e do Plano Nacional de Contingência e modernização e adequação do sistema internacional de resposta às atuais situações adversas de E&P de petróleo. Vale destacar que, apesar das modificações citadas serem muito importantes, foi possível concluir que é sempre melhor investir em segurança, a fim de se evitar, ao máximo, a ocorrência desses acidentes com grande potencial de impacto ambiental e socioeconômico.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Escola Politécnica	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA SANITARIA::SANEAMENTO AMBIENTAL	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
Appears in Collections:	Engenharia Ambiental

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