1. Pantheon
  2. Trabalhos Acadêmicos e Técnicos
  3. Trabalhos de Conclusão de Curso de Graduação
  4. Engenharia Elétrica
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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorMoreira, Marcos Vicente de Brito-
dc.contributor.authorSilva, Renata Ribeiro-
dc.date.accessioned2019-04-26T14:09:33Z-
dc.date.available2023-12-21T03:00:15Z-
dc.date.issued2007-12-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11422/7455-
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Rio de Janeiropt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectsistemaspt_BR
dc.titleModelagem de um sistema de carregamento de combustíveis utilizando Diagrama Funcional Sequencial (SFC)pt_BR
dc.typeTrabalho de conclusão de graduaçãopt_BR
dc.contributor.referee1Hazan, Sergio Sami-
dc.contributor.referee2Carvalho , Lilian Kawakami-
dc.description.resumoNas últimas décadas, o avanço da computação, da comunicação e da tecnologia dos sensores reforçou a importância dos sistemas discretos, como os sistemas de manufatura, sistemas de controle de semáforo, sistemas de transporte inteligente, etc. Nesse sentido, a utilização de computadores industriais torna-se cada vez mais difundida para o controle de equipamento e processos, por atuarem de forma mais precisa e rápida se comparadas à capacidade dos operadores. O aumento na complexidade dos sistemas dificulta sua modelagem, tornando mais atrativo o uso de técnicas mais simples de serem compreendidas e de fácil implementação. A utilização de modelos mais práticos, como o Diagrama Funcional Sequencial torna-se mais freqüente, face ao uso de modelos como autômatos e redes de Petri. Nesse trabalho, essa técnica é utilizada para a modelagem de um sistema de carregamento de combustíveis em um terminal de distribuição.pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentEscola Politécnicapt_BR
dc.publisher.initialsUFRJpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA ELETRICApt_BR
dc.embargo.termsabertopt_BR
Aparece en las colecciones: Engenharia Elétrica

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