1. Pantheon
  2. Trabalhos Acadêmicos e Técnicos
  3. Trabalhos de Conclusão de Curso de Graduação
  4. Ciência da Computação
Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11422/8297
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DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorOliveira, Jonice-
dc.contributor.authorSobral Júnior, Eduardo Augusto-
dc.date.accessioned2019-06-05T12:05:06Z-
dc.date.available2023-12-21T03:05:57Z-
dc.date.issued2019-05-06-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11422/8297-
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Rio de Janeiropt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectTransporte rodoviáriopt_BR
dc.subjectMapaspt_BR
dc.subjectComputação móvelpt_BR
dc.subjectRoad transporten
dc.subjectMapsen
dc.subjectMobile computingen
dc.titleHermes: cálculo de rotas de trânsito em dispositivos móveispt_BR
dc.typeTrabalho de conclusão de graduaçãopt_BR
dc.contributor.advisorLatteshttp://lattes.cnpq.br/0990344839864230pt_BR
dc.contributor.authorLatteshttp://lattes.cnpq.br/9012709726391260pt_BR
dc.contributor.referee1Carvalho, Danilo Silva-
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/2374324117775573pt_BR
dc.contributor.referee2Escalfoni, Rafael Elias de Lima-
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/3876067090619310pt_BR
dc.description.resumoEste trabalho tem como objetivo encontrar soluções que melhorem o trânsito nas grandes cidades. Este trabalho apresenta a arquitetura do Hermes – um aplicativo de mobilidade urbana – e a arquitetura do módulo de cálculo de rotas. A performance do cálculo local (realizado pelo próprio dispositivo) da rota foi analisado comparando os resultados obtidos entre os algoritmos implementados. Este trabalho implementa dois algoritmos de busca de menores caminhos – Dijkstra e A* - no sistema para dispositivos móveis “Android”. No caso do algoritmo A*, este trabalho utiliza três heurísticas diferentes. Este trabalho considerou cinco variáveis para analisar a performance do aplicativo: o par algoritmo e heurística, a quantidade de memória utilizada, tempo de execução, e distância entre os pontos inicial e final da rota, com o objetivo de responder qual o melhor algoritmo a ser utilizado e qual a quantidade de memória apropriada.pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentInstituto de Computaçãopt_BR
dc.publisher.initialsUFRJpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::CIENCIAS EXATAS E DA TERRA::CIENCIA DA COMPUTACAO::SISTEMAS DE COMPUTACAOpt_BR
dc.embargo.termsabertopt_BR
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