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http://hdl.handle.net/11422/8884
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.advisor | Santos , Sergio Hampshire de Carvalho | - |
dc.contributor.author | Mello, Carlos Eduardo Drummond de | - |
dc.date.accessioned | 2019-07-30T11:56:52Z | - |
dc.date.available | 2023-12-21T03:01:26Z | - |
dc.date.issued | 2005-10 | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11422/8884 | - |
dc.language | por | pt_BR |
dc.publisher | Universidade Federal do Rio de Janeiro | pt_BR |
dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
dc.subject | Sistema estrutural | pt_BR |
dc.subject | Aeroporto Santos Dumont | pt_BR |
dc.title | Análise comparativa de três soluções estruturais para o novo terminal de embarque do aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, baseada em critérios técnico-econômicos | pt_BR |
dc.type | Trabalho de conclusão de graduação | pt_BR |
dc.contributor.advisorCo1 | Eboli , Cláudia Ribeiro | - |
dc.contributor.referee1 | Longo , Henrique Inecco | - |
dc.description.resumo | Este projeto final de curso tem como objetivo apontar, através de um estudo comparativo técnico-econômico, o sistema estrutural e construtivo mais adequado a ser utilizado na ampliação do Aeroporto Santos Dumont, Rio de Janeiro. Para isso, foram adotados e apresentados 4 critérios condicionantes para a escolha final: •Parâmetros condicionantes de projeto; •Vantagens e desvantagens de cada alternativa; •Pré-dimensionamento de cada alternativa; •Estimativa de custos de cada alternativa; Finalmente, a conclusão apresenta a alternativa escolhida, sendo apresentado aos leitores os fatores que levaram a tal decisão. | pt_BR |
dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
dc.publisher.department | Escola Politécnica | pt_BR |
dc.publisher.initials | UFRJ | pt_BR |
dc.subject.cnpq | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL | pt_BR |
dc.embargo.terms | aberto | pt_BR |
Appears in Collections: | Engenharia Civil |
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