1. Pantheon
  2. Trabalhos Acadêmicos e Técnicos
  3. Trabalhos de Conclusão de Curso de Graduação
  4. Engenharia de Controle e Automação
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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorBrum, Nísio de Carvalho Lobo-
dc.contributor.authorBrandão, Filipe Leite-
dc.date.accessioned2019-09-04T12:54:48Z-
dc.date.available2023-12-21T03:00:34Z-
dc.date.issued2013-03-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11422/9323-
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Rio de Janeiropt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectSistema adsortivopt_BR
dc.subjectRoda dessecantept_BR
dc.subjectEnergyPluspt_BR
dc.titleAnálise comparativa energética entre sistemas de refrigeração para o laboratório de meteorologiapt_BR
dc.typeTrabalho de conclusão de graduaçãopt_BR
dc.contributor.referee1Orlande, Helcio Rangel Barreto-
dc.contributor.referee2Leiroz, Albino José Kalab-
dc.description.resumoEste projeto visa avaliar a viabilidade de se implantar o sistema híbrido de refrigeração consistindo na utilização de um sistema adsortivo acoplado ao tradicional sistema de compressão de vapor no Laboratório de Meteorologia do CCMN localizado na Cidade Universitária, na cidade do Rio de Janeiro. A utilização do sistema adsortivo tem como função a redução da umidade do ar, reduzindo assim sua carga latente permitindo uma menor utilização de água gelada para se resfriar o ar. Para esta comparação foi utilizado a ferramenta de simulação EnergyPlus™ onde primeiramente foram calculadas as cargas térmicas ao longo do ano e com isso determinar as condições de conforto em que os sistemas de refrigeração irão operar para, por seguinte, determinar o consumo necessário ao Chiller para manter estas condições visando os parâmetros de conforto térmico impostas pela ASHRAE. O interesse do presente projeto é verificar se o sistema híbrido é economicamente mais vantajoso em algum mês do ano.pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentEscola Politécnicapt_BR
dc.publisher.initialsUFRJpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICApt_BR
dc.embargo.termsabertopt_BR
Aparece en las colecciones: Engenharia de Controle e Automação

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