Estruturas FIR e ARMAX para caracterização de sistemas mecânicos

Sena, Bernardo Donni de

Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11422/9502

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Castello, Daniel Alves	-
dc.contributor.author	Sena, Bernardo Donni de	-
dc.date.accessioned	2019-09-13T15:15:11Z	-
dc.date.available	2023-12-21T03:01:23Z	-
dc.date.issued	2013-04	-
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/9502	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Regressão linear	pt_BR
dc.subject	Modelo FIR	pt_BR
dc.subject	Modelo ARMAX	pt_BR
dc.subject	Riser em catenária	pt_BR
dc.title	Estruturas FIR e ARMAX para caracterização de sistemas mecânicos	pt_BR
dc.type	Trabalho de conclusão de graduação	pt_BR
dc.contributor.referee1	Pinto, Fernando Augusto de Noronha Castro	-
dc.contributor.referee2	Borges, Lavinia Maria Sanabio Alves	-
dc.description.resumo	O objetivo deste trabalho consiste na construção de modelos caixa preta para representar a relação causal entre um subconjunto de entradas e saídas associadas a um sistema físico. As estruturas utilizadas no trabalho são os filtros com resposta impulsiva (FIR) e as estruturas auto regressivas com média móvel e entrada exógena (ARMAX). Neste estudo dois sistemas físicos são utilizados como base para exemplos numéricos: um sistema discreto representando ¼ de um veículo e um riser flexível conectado a uma plataforma.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Escola Politécnica	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
Appears in Collections:	Engenharia Mecânica

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