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dc.contributor.advisorRatton Neto, Hostílio Xavier-
dc.contributor.authorCarvalho, Gabriel Stumpf Duarte de-
dc.date.accessioned2019-09-16T10:46:08Z-
dc.date.available2023-12-21T03:01:24Z-
dc.date.issued2013-04-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11422/9571-
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Rio de Janeiropt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectViabilidade financeirapt_BR
dc.subjectTeleféricopt_BR
dc.subjectTransporte ferroviáriopt_BR
dc.subjectInfraestrutura ferroviáriapt_BR
dc.subjectEngenharia de Transportespt_BR
dc.titleAnálise financeira de uma nova ligação entre Rio de Janeiro e Petrópolis com a revitalização do ramal ferroviário de Vila inhomirim e a construção de um teleférico de grande capacidadept_BR
dc.typeTrabalho de conclusão de graduaçãopt_BR
dc.contributor.referee1Víder, Eva-
dc.contributor.referee2Orrico Filho, Rômulo Dante-
dc.description.resumoA finalidade deste estudo é fazer uma análise financeira de uma nova opção de integração entre a cidade de Petrópolis e a Região Metropolitana do Rio de Janeiro, objetivando a melhoria da mobilidade entre as duas regiões. Trata-se da utilização de um Sistema de Teleférico conectando o Alto da Rua Teresa, em Petrópolis, com o Sistema Ferroviário da SUPERVIA na estação de Vila Inhomirim. Para tornar possível esta ligação será proposta a modernização do ramal de Vila Inhomirim e sua junção com o ramal existente de Saracuruna, permitindo a concepção de um trem expresso com destino à Central do Brasil. Esta nova opção de transporte, comparada com a forma atualmente disponível de locomoção entre Petrópolis e algumas regiões do Grande Rio, proporcionará redução de emissões de gases de efeito estufa e desenvolvimento econômico e social para as regiões.pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentEscola Politécnicapt_BR
dc.publisher.initialsUFRJpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVILpt_BR
dc.embargo.termsabertopt_BR
Appears in Collections:Engenharia Civil

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