1. Pantheon
  2. Trabalhos Acadêmicos e Técnicos
  3. Trabalhos de Conclusão de Curso de Graduação
  4. Engenharia Mecânica
Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/11422/9640
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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorEboli, Cláudia Ribeiro-
dc.contributor.authorBastos, Felipe Pinheiro de Souza-
dc.date.accessioned2019-09-18T11:11:35Z-
dc.date.available2023-12-21T03:06:15Z-
dc.date.issued2012-08-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11422/9640-
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Rio de Janeiropt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectconcreto armadopt_BR
dc.subjectanálise de confiabilidadept_BR
dc.subjectmétodo de Monte Carlopt_BR
dc.titleAnálise de confiabilidade de seções submetidas à flexão simples e composta pelo método de Monte Carlopt_BR
dc.typeTrabalho de conclusão de graduaçãopt_BR
dc.contributor.advisorCo1Santos, Sérgio Hampshire de Carvalho-
dc.contributor.referee1Vaz, Luiz Eloy-
dc.contributor.referee2Longo, Henrique Innecco-
dc.description.resumoA norma brasileira de projeto de estruturas de concreto – NBR 6118 – apresenta coeficientes de majoração das cargas e de minoração das resistências dos materiais que não foram completamente amparados por uma análise de confiabilidade. Por esse motivo, as probabilidades de falha de diferentes elementos estruturais dimensionados de acordo com os mesmos princípios podem ser bastante diferentes, sendo alguns muito seguros e outros nem tanto. Este trabalho tem como objetivo avaliar a probabilidade de falha à flexão simples e à flexo-compressão das seções mais solicitadas de elementos estruturais usuais, dimensionados de acordo com a referida norma. As seções estudadas são retangulares e possuem armadura disposta ao longo de um bordo (flexão simples) ou disposta próxima aos dois bordos (flexo-compressão). Para realizar a análise de confiabilidade, será utilizado o método de simulação de Monte Carlo, com o auxílio de um programa comercial. As probabilidades de falha encontradas para os diversos elementos estudados serão comparadas entre si e também com o valor alvo estabelecido no Eurocode EN 1990 (2001).pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentEscola Politécnicapt_BR
dc.publisher.initialsUFRJpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVILpt_BR
dc.embargo.termsabertopt_BR
Aparece en las colecciones: Engenharia Mecânica

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