Escoamento da produção brasileira de soja e derivados: um estudo sobre os modais de transporte utilizados e seus custos associados

Siciliano, Umberto Cassará de Castellammare Scott

Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11422/14924

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Zago, Camila Avosani	-
dc.contributor.author	Siciliano, Umberto Cassará de Castellammare Scott	-
dc.date.accessioned	2021-08-27T12:40:12Z	-
dc.date.available	2023-12-21T03:08:10Z	-
dc.date.issued	2018	-
dc.identifier.citation	SICILIANO, Umberto Cassará de Castellammare Scott. Escoamento da produção brasileira de soja e derivados: um estudo sobre os modais de transporte utilizados e seus custos associados. 2018. 64 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Administração) - Faculdade de Administração e Ciências Contábeis, Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, 2018.	pt_BR
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/14924	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Transporte de carga	pt_BR
dc.subject	Soja	pt_BR
dc.subject	Brasil	pt_BR
dc.subject	Custos	pt_BR
dc.subject	Modais de transporte	pt_BR
dc.title	Escoamento da produção brasileira de soja e derivados: um estudo sobre os modais de transporte utilizados e seus custos associados	pt_BR
dc.type	Trabalho de conclusão de graduação	pt_BR
dc.contributor.advisorLattes	http://lattes.cnpq.br/6726568187545538	pt_BR
dc.description.resumo	O principal objetivo do trabalho foi averiguar como ocorre o escoamento da produção de soja e derivados destinada ao mercado nacional, bem como os custos inerentes a cada modal. Para tanto foram: (i) levantados os fatores que interferem no transporte de soja no território brasileiro; (ii) ilustrada a infraestrutura disponível para o escoamento da produção de soja em território nacional; (iii) elencar os custos do transporte de soja por modal no país. Para atingir tais objetivos foi feito o uso de pesquisa bibliográfica e documental. Com isso, os resultados mostraram que: (i) o Brasil, de uma forma geral, subutiliza os modais ferroviário e hidroviário, em razão de uma falta de investimento adequada, sendo assim, o modal rodoviário acaba possuindo um papel de destaque no transporte de cargas; (ii) as condições da infraestrutura para o transporte são precárias. Pode-se concluir que o Brasil precisa ampliar sua malha ferroviária, assim como aumentar a participação do modal hidroviário no escoamento da produção de soja, a fim de se tornar ainda mais competitivo nesse mercado.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Faculdade de Administração e Ciências Contábeis	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ADMINISTRACAO	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
Appears in Collections:	Administração

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