Resposta dinâmica de estruturas reticuladas a cargas móveis, pelo método dos elementos finitos

Falabella, João Eduardo

Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11422/2781

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Venâncio Filho, Fernando	-
dc.contributor.author	Falabella, João Eduardo	-
dc.date.accessioned	2017-09-06T12:04:37Z	-
dc.date.available	2023-12-21T03:05:02Z	-
dc.date.issued	1975	-
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/2781	-
dc.description.abstract	Studies the dynamic behavior of framed structures under moving loads by means of the finite element method. Three different types of loadings are idealized and impact factors determined for them, being developed computer programs for dynamic analysis of beams and plane frames. The structure-loading equations of motion are formulated in matrix form and solved directly through step by step integration. The results are presented in dimensionless form, relating impact factor to travel time for the most usual moving load cases.	en
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Dinâmica das estruturas	pt_BR
dc.subject	Estruturas reticuladas	pt_BR
dc.subject	Método dos elementos finitos	pt_BR
dc.title	Resposta dinâmica de estruturas reticuladas a cargas móveis, pelo método dos elementos finitos	pt_BR
dc.type	Dissertação	pt_BR
dc.description.resumo	Estuda o comportamento dinâmico de estruturas reticuladas submetidas a cargas móveis, através da utilização do método dos elementos finitos. São determinados alguns coeficientes de impacto para três tipos de carregamentos idealizados, por intermédio de programas de computadores, desenvolvidos para a análise dinâmica de vigas e pórticos planos. O problema é formulado matricialmente, com a montagem das equações do movimento da estrutura-carregamento, e resolvido diretamente pela integração passo a passo dessas equações. Os resultados obtidos são apresentados sob a forma adimensional, relacionando coeficientes de impacto ao longo do tempo de travessia, para os casos mais frequentes de cargas móveis.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa de Engenharia	pt_BR
dc.publisher.program	Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL::ESTRUTURAS::MECANICA DAS ESTRUTURAS	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
Appears in Collections:	Engenharia Civil

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