Pantheon Repositório Institucional da UFRJ
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http://hdl.handle.net/11422/3926
| Tipo: | Dissertação |
| Título: | Projeto de um vagão gondola em alumínio para o transporte de minério |
| Autor(es)/Inventor(es): | Almeida, Murilo Vasques Thibau de |
| Orientador: | Soriano, Humberto Lima |
| Resumo: | Este texto descreve a análise estrutural de um vagão gôndola em alumínio utilizando-se de modernos recursos computacionais. Este vagão destina-se ao transporte de minério de ferro e utiliza ligas de alumínio capazes de proporcionar menor peso em sua estrutura comparativamente a um vagão similar em aço. Encontra-se neste trabalho uma descrição geral dos tipos de vagões de carga, os critérios usados na modelação tridimensional do vagão gôndola, as considerações sobre as cargas aplicadas nos elementos durante a análise estrutural e a verificação dos níveis de tensões nas seções transversais de cada perfil. |
| Resumo: | This text describes the design of a gondola car in aluminum using modern computer technics. This wagon aims to the transportation of ore and uses aluminum alloys capable to obtain less weight in its structure comparatively to a similar wagon in steel. There are in this work a general description of freight car types, the criterion used in the three-dimensional modelling for the gondola car, the considerations about the applied loads on the element during the structural analyses, and the checking of tension levels over the cross-section of each member. |
| Palavras-chave: | Engenharia Civil |
| Assunto CNPq: | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL |
| Programa: | Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil |
| Unidade produtora: | Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa de Engenharia |
| Editora: | Universidade Federal do Rio de Janeiro |
| Data de publicação: | Fev-1989 |
| País de publicação: | Brasil |
| Idioma da publicação: | por |
| Tipo de acesso: | Acesso Aberto |
| Aparece nas coleções: | Engenharia Civil |
Arquivos associados a este item:
| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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