Estudo preliminar para a elaboração de um sistema nacional para a caracterização do ruído aeroportuário

Silva, Conrado Souza e

Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11422/11511

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Slama, Jules Ghislain	-
dc.contributor.author	Silva, Conrado Souza e	-
dc.date.accessioned	2020-03-13T12:17:34Z	-
dc.date.available	2023-12-21T03:06:58Z	-
dc.date.issued	2013-09	-
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/11511	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Aviação	pt_BR
dc.subject	Poluição sonora	pt_BR
dc.title	Estudo preliminar para a elaboração de um sistema nacional para a caracterização do ruído aeroportuário	pt_BR
dc.type	Trabalho de conclusão de graduação	pt_BR
dc.contributor.referee1	Pinto, Fernando Augusto de Noronha Castro	-
dc.contributor.referee2	Castello, Daniel Alves	-
dc.description.resumo	A aviação tem ganho um papel muito importante em diversos aspectos no mundo todo desde seu início no início do século XX. Nesse século houve um processo gradual e contínuo onde as distâncias entre as pessoas, países e nações foram perdendo magnitude progressivamente em detrimento de um mundo mais globalizado e coeso. O avanço tecnológico fez o papel de agente catalisador no qual diversas barreiras foram sendo quebradas, sendo elas no campo das telecomunicações, broadcasting, transportes, e a própria internet. A ação conjunta de todos esses fatores mudou drasticamente a forma e cara da sociedade influenciando diretamente as estruturas políticas e econômicas, onde seus agentes em todo o mundo se viam obrigados a acompanhar toda essa revolução sem nem mesmo haver um preparo uniformizado nesse mesmo mundo para tantas mudanças em tão pouco tempo. Um desse fatores contribuintes de importância foi a aviação que com o tempo veio se desenvolvendo gradualmente desde o primeiro voo em 1906, quando Santos Dumont levantou voo em uma aeronave auto propelida pela primeira vez, até ganhar um forte impulso na utilização militar devido ao seu grande potencial estratégico para então finalmente começar a ser explorada amplamente nos setores civis da sociedade, seja transportando passageiros ou cargas.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Escola Politécnica	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA::FENOMENOS DE TRANSPORTE	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
Appears in Collections:	Engenharia Mecânica

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