Identificação de obstáculos a um maior crescimento do transporte ferro-rodoviário de cargas unitizadas no Brasil e apresentação de medidas para sua superação

Dores, Adely Maria Branquinho das

Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11422/11881

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	D’Agosto, Márcio de Almeida	-
dc.contributor.author	Dores, Adely Maria Branquinho das	-
dc.date.accessioned	2020-04-20T23:43:01Z	-
dc.date.available	2023-12-21T03:03:47Z	-
dc.date.issued	2018-03	-
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/11881	-
dc.description.abstract	This research aims to identify the obstacles to a greater use of rail/road multimodal transport of unitized load in Brazil, alternatively to road transport, and to present suggestions for overcoming them. It investigates the evolution of American, European and Brazilian regulation, as well as the development of rail/road multimodal transport in these countries, in order to identify possible deficiencies in Brazilian regulatory/institutional model. Concurrently, applying the AHP (Analytic Hierarchy Process), it hierarchizes several variables related to the choice of shippers and transport operators of the transport mode and defines a model for comparison of containerized load transportation alternatives, based on the costs of the hierarchical variables. It applies the developed model in a Case Study, which conclusions are compared with those of the regulatory/institutional evaluation. The research concludes with the identification of regulatory/institutional deficiencies and suggestions to overcome them.	en
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Ferrovias	pt_BR
dc.subject	Multimodalidade	pt_BR
dc.subject	Transporte de carga	pt_BR
dc.title	Identificação de obstáculos a um maior crescimento do transporte ferro-rodoviário de cargas unitizadas no Brasil e apresentação de medidas para sua superação	pt_BR
dc.title.alternative	Identification of obstacles to a greater use of rail-road multimodal transportation of unitized loads in Brazil and suggestions to overcome it	en
dc.type	Dissertação	pt_BR
dc.contributor.advisorLattes	http://lattes.cnpq.br/8875361042998659	pt_BR
dc.contributor.authorLattes	http://lattes.cnpq.br/9710815444193910	pt_BR
dc.contributor.referee1	Marujo, Lino Guimarães	-
dc.contributor.referee2	Orrico Filho, Rômulo Dante	-
dc.contributor.referee3	Oliveira, Cíntia Machado de	-
dc.description.resumo	Este trabalho tem como objetivo identificar os óbices a uma maior utilização do transporte multimodal ferro-rodoviário de contêineres no Brasil, alternativamente ao rodoviário, e medidas para a sua superação. Pesquisa a evolução das regulações americana, europeia e brasileira, bem como do desenvolvimento do transporte multimodal ferro-rodo nesses países, de forma a identificar eventuais deficiências no modelo regulatório/institucional brasileiro. Em paralelo, utilizando o Processo AHP (Analytic Hierarchy Process), hierarquiza variáveis diversas na decisão do embarcador e de operadores de transporte quanto à decisão sobre o modo de transporte e define um modelo para comparação de alternativas de transporte de cargas conteinerizadas, com base nos custos das variáveis hierarquizadas. Aplica o modelo desenvolvido em um Estudo de Caso, cujas conclusões são cotejadas com as da avaliação regulatório. Conclui com a identificação de deficiências regulatórias e/ou institucionais, com sugestões de medidas para a sua superação.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Instituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa de Engenharia	pt_BR
dc.publisher.program	Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Transportes	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE TRANSPORTES::OPERACOES DE TRANSPORTES	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
Appears in Collections:	Engenharia de Transportes

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