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http://hdl.handle.net/11422/16066
Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.advisor | Araujo, Marcelo de | - |
dc.contributor.author | Neves, Pedro Marques | - |
dc.date.accessioned | 2022-01-24T16:52:49Z | - |
dc.date.available | 2023-12-21T03:00:37Z | - |
dc.date.issued | 2021 | - |
dc.identifier.citation | NEVES, Pedro Marques. Os desafios éticos e jurídicos no desenvolvimento de veículos autônomos. 2021. 63 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Direito) – Faculdade Nacional de Direito, Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, 2021. | pt_BR |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11422/16066 | - |
dc.language | por | pt_BR |
dc.publisher | Universidade Federal do Rio de Janeiro | pt_BR |
dc.rights | Acesso Aberto | pt_BR |
dc.subject | Veículos Autônomos | pt_BR |
dc.subject | Desafios | pt_BR |
dc.subject | Inteligência Artificial | pt_BR |
dc.subject | Ética | pt_BR |
dc.subject | Autonomous Vehicles | pt_BR |
dc.subject | Challenges | pt_BR |
dc.subject | Artificial Intelligence | pt_BR |
dc.subject | Ethics | pt_BR |
dc.title | Os desafios éticos e jurídicos no desenvolvimento de veículos autônomos | pt_BR |
dc.type | Trabalho de conclusão de graduação | pt_BR |
dc.contributor.advisorLattes | http://lattes.cnpq.br/2379951820482310 | pt_BR |
dc.description.resumo | O presente trabalho tem como proposta analisar os empecilhos éticos e jurídicos enfrentados no desenvolvimento de sistemas de inteligência artificial, no que concerne à tomada de decisão de veículos autônomos. Como é praticamente impossível evitar que veículos, em algum momento, entrem em colisão com outros objetos ou com pessoas ou animais não humanos, fabricantes de veículos autônomos têm de enfrentar o as dificuldades éticas e jurídicas relativas ao desenvolvimento de algoritmos que levem em consideração esse tipo de problema. A pergunta que eles se colocam é sobre como o carro deve reagir na eventualidade de uma colisão. A segurança do motorista deve precedência sobre a seguranças dos passageiros? A segurança do motoristas e passageiros deve ter precedência sobre a segurança de outras pessoas? Será abordado nesta monografia a pergunta sobre até onde essa programação é considerada ética e quais seriam as consequências jurídicas em casos de danos, sejam fatais ou não, uma vez que a legislação atual parece não estar ainda preparada para enfrentar essas questões. | pt_BR |
dc.publisher.country | Brasil | pt_BR |
dc.publisher.department | Faculdade Nacional de Direito | pt_BR |
dc.publisher.initials | UFRJ | pt_BR |
dc.subject.cnpq | CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::DIREITO | pt_BR |
dc.embargo.terms | aberto | pt_BR |
Appears in Collections: | Direito |
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