Infraestrutura como paisagem cotidiana: um olhar entre baixios e viadutos da Praça da Bandeira, Rio de Janeiro

Lauriano, Giulia Ana Leite

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Moraes, Juliana Ferreira Sicuro de	-
dc.contributor.author	Lauriano, Giulia Ana Leite	-
dc.date.accessioned	2022-10-29T22:25:51Z	-
dc.date.available	2023-12-21T03:09:31Z	-
dc.date.issued	2021-09-13	-
dc.identifier.citation	LAURIANO, Giulia Ana Leite. Infraestrutura como paisagem cotidiana: um olhar entre baixios e viadutos da Praça da Bandeira, Rio de Janeiro. 2021. 36 f. Trabalho Final de Graduação (Graduação em Arquitetura e Urbanismo) – Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, 2021.	pt_BR
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/19000	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Infraestrutura de transportes	pt_BR
dc.subject	Viadutos	pt_BR
dc.title	Infraestrutura como paisagem cotidiana: um olhar entre baixios e viadutos da Praça da Bandeira, Rio de Janeiro	pt_BR
dc.type	Trabalho de conclusão de graduação	pt_BR
dc.description.resumo	A narrativa começa entre os nós das superfícies dos viadutos formadores da paisagem de um dos maiores encontros de distribuição viária do município do Rio de Janeiro: o Trevo das Forças Armadas, marco no atravessamento dos bairros da Praça da Bandeira, Estácio e Cidade Nova. No encontro e desencontro dos corpos que o experienciam enquanto prática cotidiana, existe um interstício urbano que cria espaço nos intervalos do movimento, reconhecendo o corpo como unidade que faz do espaço um corpo, ao percorrê-lo. Questionando a existência desse objeto como dispositivo dos sistemas estruturais de transporte, especula-se a possibilidade de transgredir seu caráter monofuncional de mobilidade agindo como vetor de urbanidade. A discussão desenvolve a compreensão das camadas compositivas da região em um palimpsesto de sistemas urbanos, propondo um elo entre projeto infra-estrutural e arquitetura, evocando a tectônica a partir da influência construtiva da estrutura pré-existente. O projeto surge na intervenção dos espaços residuais, subprodutos da implantação dessas infraestruturas, que na tentativa de otimizar a mobilidade na escala global da cidade, induzem a segregação socioespacial em escala local. Por meio de ações projetivas como pendurar, atravessar e apoiar, são propostas estruturas de suporte que facilitem a permanência e usos, fomentando a cultura local.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Faculdade de Arquitetura e Urbanismo	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ARQUITETURA E URBANISMO	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
Appears in Collections:	Arquitetura e Urbanismo

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