Separação do syncrude para obtenção de diesel na tecnologia GTL

Simoncelli, Ana Paula Palhares; Fernandes, Mylene Marques; Teixeira, Leonardo Vieira

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Silva, Silvia Maria Cruzeiro da	-
dc.contributor.author	Simoncelli, Ana Paula Palhares	-
dc.contributor.author	Teixeira, Leonardo Vieira	-
dc.contributor.author	Fernandes, Mylene Marques	-
dc.date.accessioned	2022-12-01T19:07:33Z	-
dc.date.available	2023-12-21T03:09:38Z	-
dc.date.issued	2012-02	-
dc.identifier.citation	SIMONCELLI, Ana Paula Palhares; TEIXEIRA, Leonardo Vieira; FERNANDES, Mylene Marques. Separação do syncrude para obtenção de diesel na tecnologia GTL. 2012. 86 f. TCC (Graduação) - Curso de Engenharia Química, Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, 2012.	pt_BR
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/19285	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	GTL	pt_BR
dc.subject	Gas to liquid	pt_BR
dc.subject	Processos de separação	pt_BR
dc.subject	Reação Fischer-Tropsch	pt_BR
dc.title	Separação do syncrude para obtenção de diesel na tecnologia GTL	pt_BR
dc.type	Trabalho de conclusão de graduação	pt_BR
dc.contributor.advisorLattes	http://lattes.cnpq.br/9251265662493279	pt_BR
dc.contributor.authorLattes	http://lattes.cnpq.br/2628247862638987	pt_BR
dc.contributor.referee1	Nakao, Andressa	-
dc.contributor.referee1Lattes	http://lattes.cnpq.br/6897756729518431	pt_BR
dc.contributor.referee2	Carvalho, Ladimir José de	-
dc.contributor.referee2Lattes	http://lattes.cnpq.br/4336956035358282	pt_BR
dc.contributor.referee3	Cavalcante, Raquel Massad	-
dc.contributor.referee3Lattes	http://lattes.cnpq.br/1223115132964406	pt_BR
dc.description.resumo	A tecnologia Gas-To-Liquid (GTL) envolve a transformação química do gás natural em combustíveis líquidos sintéticos e limpos. O diesel produzido é isento de enxofre e aromáticos, o que atende aos principais desafios da indústria de refino, como a regulamentação ambiental cada vez mais exigente e a necessidade de menor dependência dos combustíveis fósseis. No presente trabalho foi realizada uma revisão bibliográfica dos processos envolvidos pela tecnologia GTL e foi proposto o estudo dos sistemas de separação para o produto oriundo da síntese de Fischer-Tropsch, chamado de syncrude. As configurações estudadas envolvem a separação do syncrude em suas frações básicas (leves, nafta, querosene, diesel e resíduo) através de uma coluna de destilação, analisadas em dois layouts diferentes. O Layout II difere do Layout I pela presença de vasos de pressão (flash) na corrente de entrada da coluna, com o objetivo de retirar frações mais pesadas. O simulador UniSim foi empregado para análise dos sistemas em estudo. Os parâmetros pertinentes à avaliação econômica foram as dimensões principais da coluna (diâmetro e altura), as cargas térmicas (condensador e refervedor), o custo de utilidades e o custo fixo total. Já os parâmetros variados, para ambos os layouts, foram a razão de refluxo externa e a fração vaporizada. Além da análise econômica, foram desenvolvidas considerações qualitativas, como a recuperação do diesel, que possibilitaram, por fim, propor a melhor configuração estudada.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Escola de Química	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA QUIMICA::OPERACOES INDUSTRIAIS E EQUIPAMENTOS PARA ENGENHARIA QUIMICA	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
Appears in Collections:	Engenharia Química

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