Estudo sobre biocombustíveis alternativos para Motor Ciclo Otto no Brasil, na Argentina e no Paraguai

Santos, Victória Guimarães Matos; Reis, Júlia Proença

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Reyes Cruz, Yordanka	-
dc.contributor.author	Reis, Júlia Proença	-
dc.contributor.author	Santos, Victória Guimarães Matos	-
dc.date.accessioned	2023-04-13T18:11:27Z	-
dc.date.available	2023-12-21T03:01:16Z	-
dc.date.issued	2022-12-20	-
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/20188	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Combustíveis fósseis	pt_BR
dc.subject	Combustíveis alternativos	pt_BR
dc.subject	Etanol	pt_BR
dc.subject	Biogás	pt_BR
dc.subject	Rotas Tecnológicas	pt_BR
dc.title	Estudo sobre biocombustíveis alternativos para Motor Ciclo Otto no Brasil, na Argentina e no Paraguai	pt_BR
dc.type	Trabalho de conclusão de graduação	pt_BR
dc.contributor.advisorLattes	http://lattes.cnpq.br/2484115263109864	pt_BR
dc.contributor.authorLattes	http://lattes.cnpq.br/1552148057171535	pt_BR
dc.contributor.advisorCo1	Aranda, Donato Alexandre Gomes	-
dc.contributor.advisorCo1Lattes	http://lattes.cnpq.br/9833601447849479	pt_BR
dc.contributor.referee1	Araújo, Carla Reis de	-
dc.contributor.referee1Lattes	http://lattes.cnpq.br/2917698533094693	pt_BR
dc.contributor.referee2	Viêgas, Carolina Vieira	-
dc.contributor.referee2Lattes	http://lattes.cnpq.br/4606425390370438	pt_BR
dc.description.resumo	Os motores à combustão interna com ignição por centelha, também conhecidos como motores de ciclo Otto, utilizam combustíveis fósseis não-renováveis para o seu funcionamento. Esses combustíveis possuem alto poder poluente, com altos níveis de emissões de gases de efeito estufa, além de serem finitos. Esses fatos trazem preocupações com a possibilidade de esses combustíveis deixarem de existir em um futuro próximo, mas, cada vez mais presentes estão a preocupação com o meio ambiente e a necessidade de realizar uma transição da matriz energética, tornando-se fundamental encontrar combustíveis alternativos, de origem renovável, para os motores. Neste cenário, o etanol de segunda geração, o biogás, o biometano e o hidrogênio surgem como alternativas para este problema, uma vez que são renováveis e menos poluentes que os combustíveis advindos do petróleo, podendo ser produzidos a partir de resíduos de outros processos. O objetivo proposto no presente trabalho é realizar um mapeamento no Brasil, na Argentina e no Paraguai em relação às diferentes qualidades de combustíveis que podem ser utilizadas em motores de ciclo Otto, de acordo com disponibilidade de recursos e incentivos governamentais. Dessa forma, foi possível avaliar como é feito o processo de conversão para a utilização dos combustíveis alternativos nos motores. Ao final, verificou-se o avanço do Brasil frente aos outros países, com plantas em escala comercial de etanol de segunda geração e contínuos investimentos em biogás e hidrogênio. Foi avaliado, também, que a Argentina e o Paraguai ainda devem se desenvolver e buscar investimentos, uma vez que não possuem plantas-piloto para alguns dos biocombustíveis avaliados.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Escola de Química	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA QUIMICA::TECNOLOGIA QUIMICA	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
Appears in Collections:	Engenharia Química

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