Simulação fluidodinâmica de um vaso agitado em OpenFOAM

Maciel, Thábata Cristina Giglio Lourenço

Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11422/22192

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Silva, Luiz Fernando Lopes Rodrigues	-
dc.contributor.author	Maciel, Thábata Cristina Giglio Lourenço	-
dc.date.accessioned	2023-12-12T18:22:31Z	-
dc.date.available	2023-12-21T03:00:16Z	-
dc.date.issued	2013-09	-
dc.identifier.citation	MACIEL, Thábata Cristina Giglio Lourenço. Simulação fluidodinâmica de um vaso agitado em OpenFOAM. 2013. 180 f. TCC (Graduação) - Curso de Química Industrial, Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, 2013.	pt_BR
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/22192	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Fenômenos de transporte	pt_BR
dc.subject	Fluidodinâmica computacional	pt_BR
dc.subject	CFD	pt_BR
dc.title	Simulação fluidodinâmica de um vaso agitado em OpenFOAM	pt_BR
dc.type	Trabalho de conclusão de graduação	pt_BR
dc.contributor.advisorLattes	http://lattes.cnpq.br/4036968817705651	pt_BR
dc.contributor.authorLattes	http://lattes.cnpq.br/2849621067781982	pt_BR
dc.contributor.advisorCo1	Lage, Paulo Laranjeira da Cunha	-
dc.contributor.advisorCo1Lattes	http://lattes.cnpq.br/5576851640501227	pt_BR
dc.contributor.referee1	Araujo, João Felipe Mitre de	-
dc.contributor.referee1Lattes	http://lattes.cnpq.br/6770940353518231	pt_BR
dc.contributor.referee2	Pires, Otávio Souza	-
dc.contributor.referee3	Peçanha, Ricardo Pires	-
dc.contributor.referee3Lattes	http://lattes.cnpq.br/6014325003430285	pt_BR
dc.description.resumo	Sistemas agitados estão presentes em grande parte das indústrias de transformação. A mistura adequada de componentes em determinada etapa contribui na prevenção de reações paralelas, regiões de alta temperatura, incrustrações e baixas taxas de reação. A simulação CFD (do inglês, Computational Fluid Dynamics) se mostra uma excelente ferramenta para um estudo aprofundado dos fenômenos de transporte presentes em tanques de mistura e, assim, avaliação da eficiência do processo. A utilização de malha móvel em uma simulação CFD substitui modelagens complexas de termos-fontes de momentum que promovem a mistura dentro de um domínio computacional. O presente trabalho se dispõe a avaliar o desempenho desta modelagem em OpenFOAM, uma biblioteca de código-livre que permite a manipulação de suas ferramentas voltadas para cálculos numéricos por volumes finitos. Da mesma forma, um estudo do gerador de malha snappyHexMesh, é apresentado como uma forma de otimização da malha tridimensional utilizada nas simulações. Os casos simulados contemplaram três tamanhos de malha, dois valores de viscosidade cinemática, três condições de contorno e ambos sentidos de rotação do impelidor. A eficiência do algoritmo utilizado foi evidenciada na convergência de simulações de mistura de um fluido altamente viscoso. Um estudo de convergência de malha destas simulações indicou baixa variação dos resultados com o refinamento dos elementos, e o tempo computacional de cada caso mostrou maior facilidade de simulação com a condição de contorno zeroGradient. Uma análise de frequência também foi realizada sobre os resultados das simulações e apontou um valor característico de 6,67 Hz, indicando uma grande influência por parte das chicanas do tanque. Resultados experimentais do trabalho de Harvey e colaboradores (1995) foram comparados aos computacionais , ajustando-se a viscosidade do fluido para representar óleo de silicone. A comparação mostra uma concordância do comportamento do campo de velocidade das simulações com os experimentos. Apesar disso, um certo amortecimento da magnitude desta variável é observado, sendo atribuído a diversos fatores, como tamanho de malha, condição de contorno, esquema de discretização e até erros experimentais devido a baixas frequências de amostragem.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Escola de Química	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA::FENOMENOS DE TRANSPORTE	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
Appears in Collections:	Química Industrial

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