1. Pantheon
  2. Trabalhos Acadêmicos e Técnicos
  3. Trabalhos de Conclusão de Curso de Graduação
  4. Engenharia Química
Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11422/24189
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dc.contributor.advisorCouto, Maria Antonieta Peixoto Gimenes-
dc.contributor.authorCosta, Carolina Zanon-
dc.date.accessioned2024-11-05T15:36:47Z-
dc.date.available2024-11-07T03:00:15Z-
dc.date.issued2015-07-
dc.identifier.citationCOSTA, Carolina Zanon. Estudo de prospecção tecnológica do "diesel renovável" como uma fonte de combustível sustentável. 2015. 131 f. TCC (Graduação) - Curso de Engenharia Química, Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, 2015.pt_BR
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11422/24189-
dc.description.sponsorshipPrograma de Recursos Humanos da Agência Nacional de Petróleo e Gás - PRH-ANPpt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Rio de Janeiropt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectBiocombustíveispt_BR
dc.subjectDiesel verdept_BR
dc.subjectProspecção tecnológicapt_BR
dc.titleEstudo de prospecção tecnológica do "diesel renovável" como uma fonte de combustível sustentávelpt_BR
dc.typeTrabalho de conclusão de graduaçãopt_BR
dc.contributor.advisorLatteshttp://lattes.cnpq.br/6932332009485079pt_BR
dc.contributor.authorLatteshttp://lattes.cnpq.br/3940551694674171pt_BR
dc.contributor.advisorCo1Borschiver, Suzana-
dc.contributor.advisorCo1Latteshttp://lattes.cnpq.br/9279812350120595pt_BR
dc.contributor.referee1Sousa-Aguiar, Eduardo Falabella-
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/1345111382543539pt_BR
dc.contributor.referee2Oroski, Fábio de Almeida-
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/9380873464036320pt_BR
dc.contributor.referee3Ferreira Filho, Tibério Cesar Menezes-
dc.contributor.referee3Latteshttp://lattes.cnpq.br/5569478360120882pt_BR
dc.description.resumoAtualmente, cerca de 80% de energia global provém de fontes fósseis, sendo o petróleo responsável por 34,4% da demanda global. Há uma movimentação oposta à exploração das fontes fósseis e que rompe um paradigma global, mantido por décadas. Isso é comprovado pela tendência de crescimento nas pesquisas de desenvolvimento de energia e de materiais produzidos a partir de fontes renováveis. Dentre os principais produtos fornecidos pelas biorrefinarias existem os combustíveis derivados de biomassas oleaginosas, que podem ser produzidos a partir de várias tecnologias com os mesmos materiais lipídicos (óleos vegetais ou gorduras animais). Um exemplo desse tipo de biocombustível é o diesel renovável ou verde, que é biocombustível constituído por hidrocarbonetos de 10-20 átomos de carbono, isento de oxigênio, contendo os mesmos compostos presentes no diesel petroquímico. Por isso pode ser usado na metodologia drop-in ou para substituir completamente o diesel proveniente do petróleo. O diesel verde é produzido a partir de um tratamento catalítico, havendo necessidade de condições específicas e principalmente de hidrogênio para que a reação aconteça. Dentre as possibilidades de produção do diesel renovável há o craqueamento catalítico ou pirólise, o hidroprocessamento catalítico, reações de Fischer-Tropsch, gaseificação de biomassa, reação de hidrodesoxigenação, entre outras. O presente trabalho objetivou o mapeamento das principais tendências tecnológicas e parâmetros técnicos de produção e utilização do diesel renovável. Foi realizada uma prospecção tecnológica em bases dados de artigos (Scopus) e patentes (USPTO), resultando em 59 artigos publicados, 67 patentes solicitadas e 26 patentes concedidas.Constatou-se que os Estados Unidos foi o responsável pelo maior número de artigos e patentes. Quanto ao foco de estudo e objetivos, de acordo com a taxonomia escolhida e a verificação dos principais parâmetros tecnológicos do diesel renovável, concluiu-se que o maior número de artigos e patentes objetivou o estudo de processos produtivos de diesel renovável, com destaque para hidroprocessamento catalítico (200-400ºC e 55-100 atm) e reação de hidrodesoxigenação (200-375ºC e 13-70 atm), ambos com a presença de catalisadores metálicos (molibdênio suportado em alumina). Entre as principais empresas e players que produzem e comercializam o diesel verde, destacam-se UOP Honeywell, Amyris (EUA) Neste Oil (Finlândia), EniS.p.A (Itália).pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentEscola de Químicapt_BR
dc.publisher.initialsUFRJpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAO::ENGENHARIA ECONOMICA::ESTUDO DE MERCADOpt_BR
dc.embargo.termsabertopt_BR
Appears in Collections:Engenharia Química

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