Estudo de carga recicladada aplicada à fabricação de pneus

Luz, Bruna Ribeiro Teixeira

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Silva, Adriana dos Anjos	-
dc.contributor.author	Luz, Bruna Ribeiro Teixeira	-
dc.date.accessioned	2024-12-11T15:35:16Z	-
dc.date.issued	2023-12-19	-
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/24559	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Pneus	pt_BR
dc.subject	Óxido de Zinco	pt_BR
dc.subject	Negro de carbono	pt_BR
dc.subject	Recovered Carbon Black (rCB)	pt_BR
dc.title	Estudo de carga recicladada aplicada à fabricação de pneus	pt_BR
dc.type	Trabalho de conclusão de graduação	pt_BR
dc.contributor.advisorLattes	http://lattes.cnpq.br/8053951225576109	pt_BR
dc.contributor.authorLattes	http://lattes.cnpq.br/1418703633747244	pt_BR
dc.contributor.advisorCo1	Gobbi, Vinicius Guedes	-
dc.contributor.advisorCo1Lattes	http://lattes.cnpq.br/5425604255656427	pt_BR
dc.contributor.referee1	Guimarães, Maria José de Oliveira Cavalcanti	-
dc.contributor.referee1Lattes	http://lattes.cnpq.br/5064298646092562	pt_BR
dc.contributor.referee2	Sirqueira, Alex da Silva	-
dc.contributor.referee2Lattes	http://lattes.cnpq.br/3498862948683378	pt_BR
dc.description.resumo	O pneu é o único ponto de contato ao solo, logo, apresenta elevada importância para a segurança dos passageiros do veículo. Por isso, deve ser realizada a análise das propriedades dos materiais que o compõem para que seja garantida a performance do produto final. Algumas das matérias primas necessárias em sua fabricação são as cargas reforçantes e o óxido de zinco (ZnO), utilizado como ativador da reação de vulcanização. Dentre as cargas reforçantes, se destaca o negro de carbono, proveniente de origens fósseis não renováveis e o óxido de zinco, material tóxico à vida marinha. Desta maneira, o presente trabalho estuda a possibilidade da utilização de um negro de carbono proveniente da pirólise de pneus em fim de vida (ELT), em substituição ao negro de carbono virgem. Esse material é chamado de Recovered Carbon Black (rCB), e apresenta determinado percentual de cinzas, compostas por material inorgânico como o zinco. Foi estudado o efeito da presença do zinco na superfície do rCB e sua influência na vulcanização. Foram calculados os parâmetros de vulcanização para as formulações propostas com negro de carbono virgem e recuperado, a diferentes taxas de adição de óxido de zinco. Os resultados mostraram que a vulcanização ocorreu de maneira expressiva nas formulações com o ativador, para os dois tipos de cargas utilizadas, indicando que o zinco presente na superfície do rCB não se encontra na sua forma ativa de ZnO e não pode ser utilizado como substituto nas formulações. Além disso, foi observado um maior reforço para as formulações com o negro de carbono virgem, confirmando o maior potencial reforçante para o material virgem.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Escola de Química	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA QUIMICA::PROCESSOS INDUSTRIAIS DE ENGENHARIA QUIMICA::PROCESSOS ORGANICOS	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
dc.embargo.lift	2024-12-12T15:35:16Z	-
Appears in Collections:	Engenharia Química

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