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http://hdl.handle.net/11422/4771| Especie: | Trabalho de conclusão de graduação |
| Título : | O comércio mundial da indústria automobilistica em valor agregado no período 2000 - 2014 |
| Autor(es)/Inventor(es): | Mendonça Júnior, Luis César Alcântara de |
| Tutor: | Prochnik, Victor |
| Resumen: | Nas últimas décadas, o mundo passou por um processo de fragmentação internacional da produção – desverticalização e terceirização de etapas da produção de um produto por vários países. Esta dispersão da atividade econômica vem criando cadeias globais de valor (CGV) e tem como característica o fato da produção seja feita onde existam os materiais e habilidades necessários para sua produção, ou seja, de acordo com a vantagem comparativa de cada local e também, de acordo com políticas industriais dos países interessados. Assim como outros setores, a indústria automobilística mundial passa por este processo. Fatores como mercados saturados, países com farta mão de obra barata, recursos naturais em profusão e pressões de políticas de governos nacionais sobre as montadoras para produzirem onde se vende tem estimulado a fragmentação da produção. Este trabalho analisa a evolução das CGVs das indústrias automobilísticas do Brasil e dos principais países/ regiões produtoras no a partir de estatísticas de valor agregado, geradas pela aplicação da metodologia criada por Leontief em dados para os anos 2000 e 2014. |
| Materia: | Economia internacional Cadeias globais de valor Política industrial Indústria automobilística |
| Materia CNPq: | CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ECONOMIA::ECONOMIA INTERNACIONAL |
| Unidade de producción: | Instituto de Economia |
| Editor: | Universidade Federal do Rio de Janeiro |
| Fecha de publicación: | sep-2017 |
| País de edición : | Brasil |
| Idioma de publicación: | por |
| Tipo de acceso : | Acesso Aberto |
| Aparece en las colecciones: | Ciências Econômicas |
Ficheros en este ítem:
| Fichero | Descripción | Tamaño | Formato | |
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