Avaliação de vida útil à fadiga em ponte mista aço-concreto considerando o espectro de veículos reais

Toledo, Raissa Laubenbacher Sampaio de

Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11422/7349

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Pfeil , Michèle Schubert	-
dc.contributor.author	Toledo, Raissa Laubenbacher Sampaio de	-
dc.date.accessioned	2019-04-18T17:16:57Z	-
dc.date.available	2023-12-21T03:03:56Z	-
dc.date.issued	2011-02	-
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/7349	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Ponte mista aço-concreto	pt_BR
dc.subject	Fraturas por fadiga	pt_BR
dc.title	Avaliação de vida útil à fadiga em ponte mista aço-concreto considerando o espectro de veículos reais	pt_BR
dc.type	Trabalho de conclusão de graduação	pt_BR
dc.contributor.referee1	Reis, Francisco José Costa	-
dc.contributor.referee3	Alves, Ricardo Valeriano	-
dc.description.resumo	As variações de tensão causadas pela passagem dos veículos em pontes executadas com perfis de aço promovem danos que se acumulam neste material, podendo levar à ocorrência de fraturas por fadiga, especialmente em juntas soldadas. A verificação da segurança à fadiga, indicada pelas normas de projeto, considera a variação de tensões provocada pela passagem de um veículo padrão a ser limitada pela variação de tensões calculada pela curva S-N correspondente ao detalhe considerado em função do número de ciclos de carregamento esperado durante a vida útil da estrutura. Este trabalho tem como objetivo apresentar uma análise da vida útil à fadiga de uma ponte mista em aço-concreto segundo o critério normativo e também levando em consideração o espectro de veículos que circulam nas rodovias federais brasileiras. Para o cálculo dos esforços solicitantes produzidos, utiliza-se um modelo numérico tridimensional constituído de elementos de placa e de pórtico. A determinação do dano causado pelas variações de tensões é feita segundo a regra de Palmgren-Miner e utilizando-se as curvas S-N.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Escola Politécnica	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
Appears in Collections:	Engenharia Elétrica

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