1. Pantheon
  2. Teses e Dissertações
  3. Teses e Dissertações defendidas na UFRJ
  4. Engenharias
  5. Engenharia Oceânica
Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11422/8273
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dc.contributor.advisorMelo, Paulo Fernando Ferreira Frutuoso e-
dc.contributor.authorCondori, Leonidas Maurício-
dc.date.accessioned2019-06-03T13:42:25Z-
dc.date.available2023-12-21T03:05:56Z-
dc.date.issued2017-04-
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11422/8273-
dc.description.abstractThe work consists in the determination of maintenance tasks that must be scheduled and carried out, based on the study and analysis of the history of failures and repairs of machine systems, considering a reliability study. The objective is to be able to establish the maintenance policies considering the priority of the tasks to be carried out. To establish the hierarchy of maintenance tasks, the Risk Priority Number (RPN), considered in FMECA (Failure Mode, Effect and Criticality Analysis), is used. To obtain the RPN value, three factors are necessary: occurrence, severity and detectability. The occurrence will be determined by two stochastic models: the Moment Model and the Markov diagram, however the other two factors are established by the plant's technical staff experience. These two methods have been implemented in LabVIEW®, performing fault mode analysis of four-system components. The developed software (GEMACC) has been also be used for the determination of maintenance actions and operational and safety time limits. The software obtained good results that meet the requirements of the user and check the results of the literature.pt_BR
dc.languageporpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal do Rio de Janeiropt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectEngenharia oceânicapt_BR
dc.subjectAnálise estocásticopt_BR
dc.subjectPlataformas offshorept_BR
dc.titleConfiabilidade e política de manutenção aplicadas a sistemas de máquinas de plataformas offshorept_BR
dc.typeDissertaçãopt_BR
dc.contributor.authorLatteshttp://lattes.cnpq.br/1272433361374251pt_BR
dc.contributor.referee1Pinto, Luiz Antonio Vaz-
dc.contributor.referee2Assis, Luiz Felipe-
dc.description.resumoO trabalho consiste na determinação de tarefas de manutenção que devem ser programadas e efetuadas, baseado no estudo e na análise do histórico de falhas e reparos de sistemas de máquinas, considerando um estudo de confiabilidade. O objetivo é poder estabelecer as políticas de manutenção considerando a prioridade das tarefas a serem efetuadas. Para estabelecer a hierarquia das tarefas de manutenção é usado o Número de Prioridade de Risco ou RPN, considerado na FMECA (Failure Mode, Effect and Criticality Analysis). Para obter o valor do RPN são necessários três fatores: ocorrência, severidade e detectabilidade. A ocorrência será determinada por dois modelos estocásticos: o Modelo de Diagrama de Blocos e o diagrama de Markov, no entanto os outros dois fatores são estabelecidos pela experiência do pessoal técnico da planta. Foram implantados esses dois métodos em LabVIEW®, realizando a análise dos modos de falha dos componentes de quatro sistemas. O software desenvolvido (GEMACC), foi usado também para a determinação de ações de manutenção e tempos limites de operação e segurança. Com o software se obteve excelentes resultados que atingem aos requerimentos do usuário e conferem os resultados das referências.pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.departmentInstituto Alberto Luiz Coimbra de Pós-Graduação e Pesquisa de Engenhariapt_BR
dc.publisher.programPrograma de Pós-Graduação em Engenharia Oceânicapt_BR
dc.publisher.initialsUFRJpt_BR
dc.subject.cnpqCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA NAVAL E OCEANICApt_BR
dc.embargo.termsabertopt_BR
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