Pantheon Repositório Institucional da UFRJ
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http://hdl.handle.net/11422/9629| Tipo: | Trabalho de conclusão de graduação |
| Título: | Análise de estabilidade e compressibilidade de um aterro sobre solo mole no Porto de Suape, região metropolitana do Recife |
| Autor(es)/Inventor(es): | Dominoni, Claudia Martins Bhering |
| Orientador: | Mendonça, Marcos Barreto de |
| Coorientador: | Alves, Maria Cristina Moreira |
| Resumo: | As argilas moles orgânicas são muito comuns ao longo de todo o litoral brasileiro. Os solos da região do Porto de Suape, no Estado de Pernambuco, são um caso exemplar desse tipo de formação. O presente trabalho visa dimensionar um aterro sobre o subsolo dessa região cuja baixa resistência ao cisalhamento do solo de fundação torna inviável a execução do mesmo em uma única etapa. Para tal dimensionamento, o trabalho atende a geometria (8,0 m acima do nível do terreno), o prazo e as sobrecargas definidas pelo proprietário. Neste contexto, o projeto elaborado neste trabalho contemplou a execução do aterro em 3 etapas associada ao emprego de drenos verticais e inclusão de geogrelha como reforço na base. Desta forma, visou-se garantir a estabilidade do conjunto aterro- solo de fundação e acelerar os recalques. São apresentados os procedimentos de cálculo considerando o processo executivo escolhido. Diante da exiguidade de resultados de ensaios de campo e de laboratório, são discutidos os procedimentos para a estimativa dos parâmetros geotécnicos necessários ao projeto. |
| Palavras-chave: | Geotecnia Uso do solo Aterros Argilas |
| Assunto CNPq: | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL |
| Unidade produtora: | Escola Politécnica |
| Editora: | Universidade Federal do Rio de Janeiro |
| Data de publicação: | Set-2011 |
| País de publicação: | Brasil |
| Idioma da publicação: | por |
| Tipo de acesso: | Acesso Aberto |
| Aparece nas coleções: | Engenharia Civil |
Arquivos associados a este item:
| Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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| monopoli10006703.pdf | 17.59 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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