Estudo sobre a estabilidade da encosta do Morro de Sapinhatuba I, Angra dos Reis, RJ

Castro, Vinicius Moreira de

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Campo DC	Valor	Lengua/Idioma
dc.contributor.advisor	Mendonça, Marcos Barreto de	-
dc.contributor.author	Castro, Vinicius Moreira de	-
dc.date.accessioned	2019-09-18T11:25:47Z	-
dc.date.available	2023-12-21T03:06:15Z	-
dc.date.issued	2012-02	-
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/9651	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Análise de estabilidade de taludes	pt_BR
dc.subject	Colúvios	pt_BR
dc.subject	Rastejo	pt_BR
dc.subject	Drenos subhorizontais profundos	pt_BR
dc.subject	Método de Spencer	pt_BR
dc.title	Estudo sobre a estabilidade da encosta do Morro de Sapinhatuba I, Angra dos Reis, RJ	pt_BR
dc.type	Trabalho de conclusão de graduação	pt_BR
dc.contributor.advisorCo1	Becker, Leonardo De Bona	-
dc.contributor.referee1	Ehrlich, Maurício	-
dc.contributor.referee2	Avelar, André de Souza	-
dc.description.resumo	Este trabalho apresenta o estudo de estabilidade da encosta do Morro de Sapinhatuba I, localizado na região central do Município de Angra dos Reis, RJ. Após visita realizada durante a execução desse trabalho, constatou-se a movimentação da encosta em questão. Estima-se que essa movimentação se dê por rastejo da camada coluvionar sobreposta a solo residual. Foram realizadas retroanálises computacionais a fim de estimar o valor do ângulo de atrito (’) da camada coluvionar, considerando fator de segurança igual a 1, haja vista a movimentação já estar ocorrendo. Após obtenção dos valores de ’ foi realizada uma simulação da influência do rebaixamento do nível d’água no aumento do fator de segurança do talude. Para o rebaixamento do nível d’água foi considerada a instalação de Drenos Sub-Horizontais Profundos (DHP) próximos à cota da Rodovia, a jusante do Morro de Sapinhatuba I Ao final realizaram-se novas análises, considerando a encosta já estabilizada pelos DHP’s, buscando novas possíveis superfícies de ruptura no talude. Todas as análises desse trabalho foram feitas pelo método de Spencer através do software SLOPE/W.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Escola Politécnica	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
Aparece en las colecciones:	Engenharia Civil

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