Análise do dimensionamento de pavimentos asfálticos utilizando o programa SisPavBR

Ferreira, Felipe de Almeida

Please use this identifier to cite or link to this item: http://hdl.handle.net/11422/11533

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Motta, Laura Maria Goretti da	-
dc.contributor.author	Ferreira, Felipe de Almeida	-
dc.date.accessioned	2020-03-13T13:33:18Z	-
dc.date.available	2023-12-21T03:06:56Z	-
dc.date.issued	2013-12	-
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11422/11533	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Universidade Federal do Rio de Janeiro	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Dimensionamento de estruturas	pt_BR
dc.subject	Pavimentação asfáltica	pt_BR
dc.subject	Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT)	pt_BR
dc.title	Análise do dimensionamento de pavimentos asfálticos utilizando o programa SisPavBR	pt_BR
dc.type	Trabalho de conclusão de graduação	pt_BR
dc.contributor.referee1	Aragão, Francisco Thiago Sacramento	-
dc.contributor.referee2	Franco, Filipe Augusto Cinque de Proença	-
dc.description.resumo	Neste trabalho foram estudados os métodos empírico e mecanístico-empírico de dimensionamento de pavimentos flexíveis com o objetivo de comparar o método de dimensionamento do programa SisPavBR com o método empírico do DNIT e com os resultados obtidos em outros estudos comparativos que usaram programas mecanísticos de computador. Primeiramente são apresentados a base e o roteiro de dimensionamento dos dois métodos e um resumo com os resultados de 3 estudos comparativos. Em seguida é apresentado o resultado do dimensionamento pelo método empírico do DNIT para vários níveis de tráfego e valores de CBR do subleito, resultando nas espessuras usadas na comparação com o SisPavBR, e os resultados da comparação do SisPavBR com outros programas mecanicistas. Como conclusões pode-se citar as limitações do método empírico do DNIT e a versatilidade do método mecanístico-empírico, além da influência de se considerar as camadas da estrutura do pavimento aderidas ou não umas às outras e da necessidade de se investigar este fato.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.department	Escola Politécnica	pt_BR
dc.publisher.initials	UFRJ	pt_BR
dc.subject.cnpq	CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL::INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES::RODOVIAS PROJETO E CONSTRUCAO	pt_BR
dc.embargo.terms	aberto	pt_BR
Appears in Collections:	Engenharia Civil

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